哈弗H系列的雙離合變速箱整體性能可圈可點，能滿足消費者日常使用及基本性能需求。其曾采用的格特拉克6DCT451六速濕式雙離合變速箱較為成熟，新款匹配的7DCT300七速濕式雙離合油耗表現(xiàn)更出色，靠油制冷解決過熱問題。長城自主研發(fā)的7速濕式雙離合器變速器穩(wěn)定性佳，與發(fā)動機(jī)配合動力輸出可觀。雖換擋有小不足，但相比部分同級別AT變速箱有優(yōu)勢。

從換擋速度來看，濕式雙離合變速箱有著不錯的表現(xiàn)。在日常駕駛場景中，無論是城市道路的走走停停，還是高速巡航時的擋位切換，它都能相對迅速地完成動作，給予駕駛者流暢的駕駛體驗。特別是在正常加速過程中，升擋動作干脆利落，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，保證了車輛行駛的平順性。而且，在油耗方面，這款變速箱展現(xiàn)出了出色的經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)的良好匹配，使得車輛在不同工況下都能合理地分配動力，降低不必要的能量損耗，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)也印證了其在這方面的優(yōu)勢。

當(dāng)然，它并非十全十美。在急加速降擋時，換擋動作相對稍慢一些，換擋過程中產(chǎn)生的聲響也不算小，在一定程度上可能會影響駕駛體驗。不過，相較于大部分同級別車型的AT變速箱，這些小問題就顯得微不足道了。

哈弗H系列的雙離合變速箱憑借其成熟的技術(shù)、出色的油耗表現(xiàn)、可靠的穩(wěn)定性以及良好的換擋平順性，為消費者提供了值得信賴的駕駛體驗。雖然存在一些小瑕疵，但并不影響它滿足消費者在日常使用中的各種需求，是一款在性能上有著突出優(yōu)勢的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）