奇瑞風(fēng)云不同車型的油耗表現(xiàn)存在差異，但整體來說在同級別車型中有不錯(cuò)的競爭力。像風(fēng)云2在市區(qū)行駛油耗一般 7 - 9 升/100 公里，郊區(qū)能降低至 6 - 7 升/100 公里。而風(fēng)云 T9 虧電狀態(tài)下百公里油耗僅 5.1L 左右，實(shí)測饋電油耗為 5.69L/100km 。此外，風(fēng)云 T8 虧電油耗 3.2L/100km ，風(fēng)云 A8 的 WLTC 百公里饋電油耗 4.55L 。不同車型因動力系統(tǒng)等因素，呈現(xiàn)出多樣且經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

具體來看，風(fēng)云T6采用奇瑞鯤鵬超能混動CDM技術(shù)，城區(qū)巡游試駕平均電耗12.1kWh/100km，平均油耗2.8L/100km，節(jié)能效果顯著。這得益于其先進(jìn)的混動系統(tǒng)，能在不同工況下智能切換動力模式，有效降低能耗。

風(fēng)云T10搭載1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的CDM插混系統(tǒng)，實(shí)測油耗表現(xiàn)同樣出色，0補(bǔ)能滿油滿電續(xù)航超2169公里，饋電油耗4升左右。強(qiáng)大的動力組合與高效的能量回收系統(tǒng)，為長續(xù)航與低油耗提供了保障。

而風(fēng)云A8搭載1.5L高效混動專用發(fā)動機(jī)，實(shí)測百公里油耗2.08L，這個(gè)成績在同級車型中優(yōu)勢明顯。其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)以及優(yōu)秀的混動調(diào)校，讓燃油得以充分利用，減少了不必要的消耗。

此外，駕駛習(xí)慣、路況以及氣溫等因素也會對油耗產(chǎn)生影響。平穩(wěn)駕駛、合理利用車輛的節(jié)能模式，在路況良好的情況下，車輛往往能達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

綜上所述，奇瑞風(fēng)云系列車型憑借各自獨(dú)特的動力系統(tǒng)和技術(shù)優(yōu)勢，在油耗方面交出了令人滿意的答卷。無論是城市通勤還是長途旅行，不同車型都能滿足消費(fèi)者對于低油耗的需求，為用戶帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）