D檔旁邊的加減號是自動變速箱的手動模式，正確使用方法是在需要時，不用松油門或剎車，按下排擋鎖即可進(jìn)行加減檔操作。升擋時，車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，變速箱才會執(zhí)行；而降擋則沒有此限制。比如在長下坡路段，可切換到手動模式利用低擋位控制車速，減少剎車磨損；上陡坡時限制在低擋位，能更好起步并保護變速箱。依據(jù)不同路況合理使用，可更好掌控車速與行車安全 。

在實際駕駛過程中，當(dāng)你處于平坦的城市道路且車流量正常時，若想體驗手動換擋的駕駛樂趣，便可根據(jù)車速來合理升擋。比如車速在30km/h左右，發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右，此時若想從D擋的當(dāng)前擋位升至更高擋位，只需按下排擋鎖并進(jìn)行升擋操作，車輛會根據(jù)自身的轉(zhuǎn)速和扭矩等情況，自動調(diào)整到合適的擋位，可能從原來較低的擋位升為稍高的擋位，讓駕駛更具操控感。

遇到長下坡路段，這可是發(fā)揮D擋加減號作用的重要場景。將擋位切換到手動模式，選擇較低的擋位，比如3擋或者2擋。此時，車輛依靠發(fā)動機的牽制作用來控制車速，無需頻繁踩剎車。要知道，長時間連續(xù)踩剎車會使剎車系統(tǒng)溫度過高，導(dǎo)致制動性能下降，而利用發(fā)動機制動則能很好地避免這一問題，讓下坡過程更加安全、穩(wěn)定。

而上陡坡時，為了保證車輛順利起步，同時保護變速箱，應(yīng)將擋位限制在1擋。在爬坡過程中，如果坡度變化較大，比如行駛在蜿蜒的山路上，上行時可將擋位限制在2擋或3擋，以保證車輛擁有足夠的低扭輸出；下行時限制在3擋或4擋，充分利用發(fā)動機制動，減少剎車的使用頻率。

總之，D擋旁邊的加減號為駕駛者提供了更多的駕駛選擇和應(yīng)對不同路況的方法。學(xué)會正確使用它，能讓我們在駕駛過程中更好地掌控車輛，不僅提升駕駛的趣味性，更能保障行車安全，讓每一次出行都更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）