方向盤角度調(diào)整的正確方法是先合理調(diào)整座椅位置，再握住方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，進(jìn)行上下、前后調(diào)節(jié)，且不同身高駕駛者的調(diào)整有差異，調(diào)整后還需試駕微調(diào) 。調(diào)整座椅能為方向盤角度調(diào)整提供基礎(chǔ)，確保腿部、背部和手臂處于舒適狀態(tài)。而按 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置調(diào)節(jié)方向盤，能讓操作更舒適、自然。不同身高者依據(jù)自身情況調(diào)整，試駕微調(diào)則是為了達(dá)到最佳駕駛體驗(yàn)。

調(diào)整座椅位置時(shí)，高度方面要確保雙腳能夠輕松地踩到踏板，膝蓋保持適當(dāng)彎曲，避免腿部過度伸展或蜷縮。前后位置需使背部能舒適地靠在椅背上，手臂自然伸展握住方向盤。如此一來，身體處于放松狀態(tài)，為后續(xù)調(diào)整方向盤角度奠定良好基礎(chǔ)。

握住方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置后，進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，目標(biāo)是讓手腕伸直時(shí)能輕松搭在方向盤上緣。接著前后調(diào)節(jié)，使手臂微微彎曲，這樣在操作方向盤時(shí)既舒適又不會(huì)受到阻礙。這兩個(gè)動(dòng)作看似簡單，卻對駕駛感受有著直接影響。

不同身高的駕駛者，方向盤角度調(diào)整各有不同。身高較矮（160cm 以下）的駕駛者，適合將方向盤調(diào)整得較低且較近；中等身高（160 - 180cm）的駕駛者，方向盤位置適中即可；而身高較高（180cm 以上）的駕駛者，則需將方向盤調(diào)得較高、較遠(yuǎn) 。不過這只是大致標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。

另外，部分車型調(diào)整方式會(huì)有差別。有些車在方向盤下方有類似把手的開關(guān)，拉起可進(jìn)行調(diào)整，完畢后扣下鎖定；有些配備電動(dòng)調(diào)整功能的車輛，通過方向盤上標(biāo)有圖案和箭頭的按鈕操作。調(diào)整過程中要注意，必須在車輛停機(jī)時(shí)進(jìn)行，調(diào)整后確保方向盤鎖定到位。

總之，正確調(diào)整方向盤角度是個(gè)細(xì)致活，涉及座椅調(diào)整、方向盤調(diào)節(jié)以及個(gè)人差異等多方面因素。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能讓駕駛更加舒適、安全，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）