起步時(shí)正確松離合需遵循“慢抬輕放”原則。先調(diào)整好座椅與方向盤位置，踩下離合踏板到底掛入一檔。開(kāi)始緩慢抬起踏板，感受車輛抖動(dòng)與動(dòng)力傳遞，當(dāng)車輛輕微抖動(dòng)，表明離合器片開(kāi)始傳遞動(dòng)力。不同路況下操作有別，平坦路緩慢均勻抬離合并輕踩油門；上坡路抬得更慢且加大油門防后溜；下坡路則稍快但要控速?？傊?，松離合過(guò)程要避免過(guò)快過(guò)急，多練習(xí)就能熟練掌握。

在實(shí)際操作過(guò)程中，要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音來(lái)配合離合的松開(kāi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低、聲音沉悶時(shí)，這是一個(gè)明顯的信號(hào)，說(shuō)明離合器抬得過(guò)快了，此時(shí)就需要放慢速度。以科目三考試為例，起步前一定要確保離合器踩到底，擋位準(zhǔn)確掛入一檔。起步時(shí)，緩緩松開(kāi)離合器，當(dāng)感覺(jué)到車身開(kāi)始有輕微抖動(dòng)，即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。車輛開(kāi)始輕微移動(dòng)后，穩(wěn)住離合器，同時(shí)輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)起步。待車輛行駛平穩(wěn)，再慢慢將離合器完全松開(kāi)。

日常駕駛中，不同的擋位在松離合時(shí)也有細(xì)微差別。起步和在一、二檔行駛時(shí)，松離合要?jiǎng)蛩倬徛驗(yàn)榇藭r(shí)車輛速度較低，動(dòng)力傳遞相對(duì)敏感。而到了三檔及以上，由于車速提升，動(dòng)力傳遞相對(duì)穩(wěn)定，松離合的速度可以稍快一些。

松離合的操作還需要注意腳部的姿勢(shì)。以左腳后跟作為支點(diǎn)，前腳掌與離合器踏板充分接觸。在半聯(lián)動(dòng)時(shí)，腳跟著地作為支點(diǎn)，用前腳掌下壓離合器踏板，但千萬(wàn)不能用腳跟著地直接壓踏板。而且，腳不要一直放在離合器踏板上，否則不僅會(huì)加快離合器片的磨損，還會(huì)影響行車安全。

總之，起步時(shí)正確松離合是一個(gè)需要耐心練習(xí)和不斷摸索的過(guò)程。只要牢記不同路況、不同擋位下的操作要點(diǎn)，注意腳部姿勢(shì)，避免錯(cuò)誤操作，就能熟練掌握這一技巧，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）