正確拆卸新款捷達的主氣囊，需嚴格遵循特定流程并做好安全防護。首先要讓車輛熄火并斷開電源，操作人員佩戴好防護手套與護目鏡。接著找到方向盤兩側(cè)固定螺絲擰松，移除后方蓋板，再拔出連接主氣囊的插頭，方可取出主氣囊。整個過程容不得半點馬虎，每個步驟都緊密相連，稍有不慎就可能引發(fā)電氣故障等問題，務必謹慎對待。

在擰松方向盤兩側(cè)固定螺絲時，要使用合適的工具，確保螺絲能夠平穩(wěn)擰出，避免滑絲等情況出現(xiàn)。移除后方蓋板時，動作要輕柔，因為蓋板連接部位可能較為脆弱，大力操作容易導致其損壞。

連接主氣囊的插頭通常比較精密，在拔出時，要仔細觀察插頭的結(jié)構(gòu)，找準著力點，平穩(wěn)地將其拔出，切不可強行拉扯，以防插頭或線路受損。

另外，在拆卸之前，斷開蓄電池負極也是很關鍵的一步，并且最好等待15分鐘，讓車輛的電氣系統(tǒng)充分放電，最大程度降低氣囊誤爆的風險。

如果遇到螺絲內(nèi)部有限制位置，無法徹底擰下的情況，比如使用T40工具擰松方向盤左側(cè)螺絲孔位的螺絲時，這時候就需要更有耐心地操作。對于氣囊與方向盤連接的各種鎖緊裝置、卡扣等，要使用恰當?shù)墓ぞ?，像小一字刀等，準確挑開，同時保護好周邊部件。

還需注意的是，不同年份的新款捷達在細節(jié)設計上可能略有差異。在拆卸之前，最好查閱車輛的維修手冊，獲取最準確的操作指導。

正確拆卸新款捷達的主氣囊，關鍵在于嚴格依照流程，注重每一個細節(jié)。從前期的準備工作，到螺絲的擰松、蓋板的移除、插頭的拔出，再到最終主氣囊的取出，每一步都要精準無誤。這不僅是對自身安全的保障，也是確保車輛后續(xù)安全穩(wěn)定運行的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）