汽車供油不足的原因涵蓋多個方面，包括油箱、管路、油泵、油壓調節(jié)器等部件出現的問題，還有積碳、燃油質量、點火系統(tǒng)等因素。油箱內無油或開關未開，會直接斷絕燃油供應；管路堵塞、漏油等故障影響燃油傳輸；汽油泵和油壓調節(jié)器工作不良，無法保障正常油壓；積碳影響噴油量判斷，燃油質量不佳、點火系統(tǒng)故障等也會致使供油異常，進而影響汽車的正常運行 。

先來說說油箱方面的問題。除了油箱內無油或者油箱開關未打開這種明顯的狀況外，油箱蓋空氣閥、蒸氣閥若發(fā)生堵塞，也會影響燃油的正常流出?？諝鉄o法正常進入油箱，會在油箱內形成負壓，阻礙燃油順利輸送至發(fā)動機，導致供油不足。

管路問題也不容小覷。從油箱吸油管經汽油濾清器、汽油泵至燃油分配管進油管接頭的這段管路，只要其中一處出現堵塞、漏油、積水、結冰或氣阻等故障，都會影響燃油的傳輸。比如汽油濾清器堵塞，雜質過多就會阻礙燃油順暢通過；而在寒冷天氣，管路積水結冰，更是直接阻斷了燃油的通路。

汽油泵和油壓調節(jié)器一旦工作不良或失效，對供油的影響極大。電動汽油泵若出現故障，無法產生足夠的壓力將燃油輸送到發(fā)動機，就像水泵不能正常抽水一樣。油壓調節(jié)器工作異常，不能精準調節(jié)油壓，油壓過高或過低，都會讓發(fā)動機得不到合適的燃油供應。

此外，積碳問題不可忽視。發(fā)動機和進氣道積碳會使ECU對噴油量的判斷出現偏差，導致噴油不準確，進而造成供油不足。燃油質量不佳，達不到發(fā)動機的燃燒要求，點火系統(tǒng)故障，如點火能量變弱、火花塞不能連續(xù)點火等，也會讓燃油無法充分燃燒，影響發(fā)動機的動力輸出，從側面反映出供油不足的狀況。

總之，汽車供油不足是多種因素綜合作用的結果。這些部件和因素相互關聯，任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能影響到燃油的供應，進而影響汽車的正常運行，所以需要全面排查才能準確找出故障原因 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）