五菱榮光的空氣排放需分不同系統(tǒng)進(jìn)行操作。在冷卻系統(tǒng)中，要將車輛停于平地，發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)找到排氣系統(tǒng)放氣螺絲，擰松再擰緊至無氣體流出；制動(dòng)系統(tǒng)放空氣，則要在故障或換液后，從距制動(dòng)主缸最遠(yuǎn)車輪逐個(gè)操作。發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣也有打著車和不打著車兩種方式。各系統(tǒng)操作都需遵循正確步驟，不確定時(shí)咨詢專業(yè)人員，以保障車輛正常運(yùn)行 。

在冷卻系統(tǒng)排放空氣時(shí)，車輛停穩(wěn)在平坦地面是基礎(chǔ)，這能保證冷卻液的正常流動(dòng)和空氣順利排出。發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)至關(guān)重要，因?yàn)闊釞C(jī)狀態(tài)下進(jìn)行操作可能會(huì)導(dǎo)致高溫冷卻液噴出，造成燙傷危險(xiǎn)。找到排氣系統(tǒng)放氣螺絲后，使用合適工具輕輕擰松，聽到氣體排放的聲音，這是空氣在排出的信號(hào)。隨后慢慢擰緊，直至沒有氣體流出，確保完全擰緊，防止冷卻液泄漏。同時(shí)，不能忽略對(duì)催化轉(zhuǎn)化器和消聲器等排氣系統(tǒng)部件的檢查，查看是否有放氣螺絲，若有則按相同步驟操作。

制動(dòng)系統(tǒng)放空氣有著特定的時(shí)機(jī)。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如制動(dòng)踏板行程過長(zhǎng)、制動(dòng)效果不佳，或者更換制動(dòng)液后，就需要進(jìn)行放空氣操作。準(zhǔn)備好合適的工具，像扳手、放油瓶、橡膠管等，將車輛平穩(wěn)停車并拉緊手剎。從距離制動(dòng)主缸最遠(yuǎn)的車輪開始逐個(gè)進(jìn)行，松開放油螺栓時(shí)要緩慢，仔細(xì)觀察制動(dòng)液，直到無氣泡冒出后再擰緊螺栓。整個(gè)過程中，操作人員要戴上防護(hù)手套和護(hù)目鏡，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。

五菱榮光B12發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣的兩種方式，需依據(jù)實(shí)際情況合理選擇。打著車排空氣時(shí)，提前準(zhǔn)備好相關(guān)管子，發(fā)動(dòng)車子后密切觀察排氣處；不打著車排空氣，先打開能放氣的地方，慢慢加油讓油帶空氣排出。

總之，五菱榮光不同系統(tǒng)的空氣排放操作各有要點(diǎn)。無論是冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，都要嚴(yán)格遵循正確步驟，注重細(xì)節(jié)，遇到不確定的情況及時(shí)向?qū)I(yè)人員請(qǐng)教。這樣才能保障車輛各系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓五菱榮光始終保持良好的工作狀態(tài)，為車主的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）