開(kāi)車時(shí)，手動(dòng)擋汽車在正常行駛不需要換擋時(shí)，右腳在不需要?jiǎng)x車或加速時(shí)應(yīng)置于剎車踏板上；自動(dòng)擋汽車行駛過(guò)程中，不需要加速時(shí)，右腳應(yīng)從油門踏板移至剎車踏板上方。手動(dòng)擋車右腳需兼顧剎車與油門，在不同駕駛場(chǎng)景下按需切換；自動(dòng)擋車則遵循“黃金右腳”原則，不加速時(shí)將右腳置于剎車踏板上方。規(guī)范放置右腳，能提升駕駛舒適度與安全性。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在起步階段，左腳需要將離合器踩到底，此時(shí)右腳是不放在油門和剎車上的。當(dāng)起步成功之后，右腳才需要輕點(diǎn)油門，讓車輛平穩(wěn)前行，同時(shí)左腳緩緩離開(kāi)離合器。在正常行駛過(guò)程中，左腳無(wú)需放在離合器上，右腳主要放在油門上，但也要時(shí)刻兼顧剎車情況，以便應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。當(dāng)遇到紅燈或者需要停車時(shí)，左腳踩下離合，右腳迅速放在剎車踏板上，使車輛平穩(wěn)停下。而在轉(zhuǎn)彎前，左腳踩離合切斷動(dòng)力，右腳踩剎車降低車速，待車速合適后，雙腳再離開(kāi)踏板進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。等紅燈摘檔后，駕駛員可適當(dāng)移動(dòng)雙腳進(jìn)行休息。

自動(dòng)擋汽車相對(duì)簡(jiǎn)單一些。左腳一般放在左側(cè)空閑位置，右腳專門負(fù)責(zé)控制油門和剎車。在車輛發(fā)動(dòng)前，一定要注意擋把的位置是否正確。起步時(shí)，需要?jiǎng)x車、手剎和油門相互配合操作，平穩(wěn)啟動(dòng)車輛。在行駛過(guò)程中，“黃金右腳”原則要時(shí)刻牢記，一旦不需要加速，右腳就要立刻從油門踏板移至剎車踏板上方，保持隨時(shí)能制動(dòng)的狀態(tài)。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，右腳放置位置在不同駕駛場(chǎng)景下都有相應(yīng)規(guī)范。遵循這些規(guī)范，不僅能讓駕駛過(guò)程更加舒適，更能在關(guān)鍵時(shí)刻通過(guò)縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，保障行車安全，減少意外發(fā)生的可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）