正確調(diào)整方向機(jī)間隙，需要依據(jù)其實(shí)際狀況，選用恰當(dāng)方法并嚴(yán)格規(guī)范操作。方向機(jī)間隙過(guò)大，會(huì)使方向盤虛位明顯，影響操控精準(zhǔn)性與穩(wěn)定性。調(diào)整前，要檢查間隙過(guò)大的原因，如零部件磨損、松動(dòng)等。調(diào)整方法多樣，像調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲、更換內(nèi)部零部件、檢查液壓助力系統(tǒng)等，各有利弊。實(shí)際操作時(shí)，需依具體情況謹(jǐn)慎選擇，若不熟悉建議前往專業(yè)維修店。

調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲是較為常見(jiàn)的方法。部分轉(zhuǎn)向機(jī)設(shè)有調(diào)整螺絲，一般在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊。順著螺絲方向向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，可減小間隙。這種方式操作相對(duì)簡(jiǎn)單、成本低，不過(guò)它對(duì)于磨損嚴(yán)重的情況效果不太理想。在調(diào)整時(shí)要注意，完成后方向機(jī)自由行程間隙應(yīng)保持在 10 至 15 毫米之間 。

當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件如滾珠、齒條、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪等磨損嚴(yán)重時(shí)，就需要進(jìn)行更換。這能較為徹底地解決間隙過(guò)大的問(wèn)題，但成本較高，操作復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求也很高，通常需要專業(yè)維修人員來(lái)處理。

對(duì)于液壓助力方向機(jī)，檢查和調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力至關(guān)重要。壓力不足或油路不暢都可能導(dǎo)致間隙過(guò)大，此時(shí)需檢查油壓、油路以及密封件，還可通過(guò)調(diào)整液壓泵壓力閥來(lái)增加壓力，但整個(gè)過(guò)程必須嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范。這一方法能精確控制性能，可需要專業(yè)設(shè)備和知識(shí)支持。

此外，調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度也是一種辦法。轉(zhuǎn)向拉桿位于車輛前輪附近，要用專業(yè)工具精確調(diào)整，并且兩側(cè)拉桿的調(diào)整量必須一致。此方法操作簡(jiǎn)單、成本低，只是精度存在一定限制。

總之，方向機(jī)間隙調(diào)整是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作。不同的調(diào)整方法各有優(yōu)劣，在實(shí)際調(diào)整時(shí)，一定要根據(jù)方向機(jī)的具體狀況、間隙過(guò)大的原因等因素綜合考量，選擇最合適的方法。如果車主缺乏相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，切勿盲目動(dòng)手，前往專業(yè)維修店才是明智之選，以確保調(diào)整到位，保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）