要通過測(cè)量汽車風(fēng)扇電阻確保其正常運(yùn)行，需先準(zhǔn)備好萬用表，關(guān)閉車輛電源，找到風(fēng)扇電阻（通常在風(fēng)扇電機(jī)附近線束中），斷開插頭后用萬用表電阻檔測(cè)量，若電阻值在規(guī)定范圍內(nèi)則正常。風(fēng)扇電阻能調(diào)控風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，保障發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜。測(cè)量電阻可及時(shí)察覺故障隱患，在電阻值異常但未完全失效時(shí)提前維護(hù)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因風(fēng)扇異常而過熱，也能助力維修人員快速定位問題，提升維修效率 。

當(dāng)你用萬用表測(cè)量風(fēng)扇電阻時(shí)，若電阻值顯示為無窮大，這表明電阻可能出現(xiàn)了斷路情況。此時(shí)，風(fēng)扇很可能無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量難以有效散發(fā)出去，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高。而要是電阻值為零或接近零，那大概率是發(fā)生了短路現(xiàn)象，這不僅會(huì)讓風(fēng)扇工作異常，還可能對(duì)汽車的整個(gè)電氣系統(tǒng)造成損害。

在日常使用汽車的過程中，定期測(cè)量風(fēng)扇電阻是一種明智且有效的保養(yǎng)方式。一般來說，可以結(jié)合汽車的保養(yǎng)周期進(jìn)行檢測(cè)。這樣做能夠在早期就發(fā)現(xiàn)電阻值的細(xì)微變化，即便還未出現(xiàn)明顯故障，也能提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

此外，測(cè)量風(fēng)扇電阻也并非確保風(fēng)扇正常運(yùn)行的唯一手段。還可以通過觀察法，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，打開引擎艙查看散熱器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；觸摸法也不錯(cuò)，感受散熱器上下部的溫差，溫差大說明風(fēng)扇工作正常。同時(shí)，檢查風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲和繼電器是否完好無損也很重要，若有破損需及時(shí)更換。

總之，測(cè)量汽車風(fēng)扇電阻是保障風(fēng)扇正常運(yùn)行、維持發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作狀態(tài)的關(guān)鍵一步。但為了確保萬無一失，多種檢測(cè)方法結(jié)合使用，才能更全面地排查問題，讓汽車的冷卻系統(tǒng)始終保持最佳性能，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）