正確配合離合和剎車(chē)，關(guān)鍵在于依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景做出恰當(dāng)操作。自動(dòng)變速箱車(chē)型由車(chē)輛電腦自動(dòng)完成離合器配合；手動(dòng)變速器車(chē)型，起步時(shí)可先踩剎車(chē)再踩離合掛一擋，輕抬離合至車(chē)身抖動(dòng)后松剎車(chē)松離合，也可掛1檔松手剎，慢抬離合到車(chē)身抖動(dòng)時(shí)慢踩油門(mén)再松離合；換擋加速通常只踩離合；停車(chē)先踩離合再踩剎車(chē)；減速時(shí)速度快直接踩剎車(chē)，速度明顯下降或停車(chē)則先踩離合。如此操作，方能平穩(wěn)駕駛。

在起步階段，還有一種常見(jiàn)的做法。先快松離合器踏板，讓壓板和摩擦片的間隙迅速減小，緊接著緩慢松開(kāi)，當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，稍微加點(diǎn)油門(mén)，然后繼續(xù)慢慢松開(kāi)，直到離合器完全接合后迅速全部松開(kāi)。這個(gè)過(guò)程需要細(xì)膩的操作，找到離合器半聯(lián)動(dòng)的那個(gè)點(diǎn)，不同的車(chē)輛半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置會(huì)有所差異，需要駕駛者通過(guò)不斷練習(xí)來(lái)熟悉。

行駛過(guò)程中換擋，動(dòng)作要迅速，果斷踩下和抬起離合器踏板，盡量避免處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。而且正常駕駛時(shí)，左腳不要長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，防止不必要的磨損。遇到半坡起步的情況，在松手剎前一定要踩死剎車(chē)，在踩住剎車(chē)的同時(shí)慢慢抬起離合，等車(chē)子有明顯抖動(dòng)后穩(wěn)住離合，接著慢慢松開(kāi)剎車(chē)讓車(chē)輛起步，如果感覺(jué)牽引力不夠，可適當(dāng)再抬高一點(diǎn)離合。

另外，手動(dòng)擋剎車(chē)分不同情況。當(dāng)在高速行駛且與前車(chē)距離較近時(shí)，只需輕踏剎車(chē)，此時(shí)不用踩離合；車(chē)輛減速時(shí)一般要踩離合，否則速度太慢發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火；但如果速度比較快，可直接踩剎車(chē)，實(shí)際駕駛中速度快時(shí)，應(yīng)先輕踩剎車(chē)降速再踩離合。

總之，離合和剎車(chē)的配合并非一蹴而就，需要在日常駕駛中不斷練習(xí)，熟悉車(chē)輛的脾性。只有這樣，才能在各種路況下，精準(zhǔn)地操作離合和剎車(chē)，保障行車(chē)安全與舒適，讓駕駛過(guò)程更加順暢自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）