調(diào)節(jié)助力車怠速，可先找到化油器上的怠速調(diào)節(jié)螺釘，啟動預(yù)熱車輛后，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，順時針提高、逆時針降低；部分有助力車需用專業(yè)設(shè)備連接 OBD 接口調(diào)節(jié)。助力車怠速是發(fā)動機(jī)無負(fù)載最低穩(wěn)定運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，合理調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)節(jié)前要確保車輛狀態(tài)良好、空氣濾清器清潔，調(diào)節(jié)時需觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓其穩(wěn)定在合適區(qū)間，如此能提升駕駛體驗，保障車輛性能。

調(diào)節(jié)助力車怠速，需要按一定的步驟有序進(jìn)行。在調(diào)節(jié)之前，要準(zhǔn)備好螺絲刀等必備工具，并且讓助力車處于冷車狀態(tài)，啟動車輛并預(yù)熱，直至發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度。因為冷車時怠速不穩(wěn)定屬于正?，F(xiàn)象，熱車后的怠速狀態(tài)更具參考性。

不同型號的助力車，化油器上的怠速調(diào)整螺絲位置會有所差異，一般在化油器側(cè)面較為常見。當(dāng)找到怠速調(diào)節(jié)螺釘后，就可以用螺絲刀對其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。順時針轉(zhuǎn)動，能夠提高怠速；逆時針轉(zhuǎn)動，則會降低怠速。在調(diào)節(jié)過程中，你可以通過轉(zhuǎn)速表來精確觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，要是沒有轉(zhuǎn)速表，也可以憑借發(fā)動機(jī)聲音來判斷。當(dāng)調(diào)整到合適的轉(zhuǎn)速后，讓車輛穩(wěn)定運轉(zhuǎn)一會兒，以此來確認(rèn)怠速是否穩(wěn)定。若不穩(wěn)定，那就需要繼續(xù)進(jìn)行微調(diào)。

通常來說，助力車的怠速保持在 1500 - 1800 轉(zhuǎn)/分鐘較為合適 ，踏板摩托車怠速一般在 1600 轉(zhuǎn)左右。要是怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)，會帶來諸多不良影響。怠速過高，不僅會增加燃油消耗，還會加速發(fā)動機(jī)磨損，停車時車輛抖動也會影響舒適性；怠速過低，發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)抖動甚至熄火的情況，動力不足也會導(dǎo)致行駛不順暢，存在安全隱患。

總之，合理調(diào)節(jié)助力車怠速，對車輛的性能、經(jīng)濟(jì)性以及安全性都有著重要意義。如果自己對調(diào)節(jié)操作沒有十足把握，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保怠速調(diào)節(jié)達(dá)到最佳效果，讓助力車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）