渦輪增壓新車磨合需多方面注意。啟動后要怠速運轉讓潤滑油充分流動，停車后也要怠速幾分鐘使渦輪增壓器充分冷卻；行駛中避免急加速、急剎車，控制發(fā)動機轉速，前幾百公里不超 3000 轉/分鐘，且避免長時間高轉速運轉；同時避免車輛滿載、在惡劣環(huán)境行駛。做好這些磨合工作，能讓發(fā)動機內部零件磨合得更平順，降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命，讓車輛狀態(tài)更佳。

在啟動階段，這是磨合的重要開端。車輛發(fā)動機啟動后，不宜立刻前行，需怠速預熱。在夏季，一般3分鐘左右即可，而在北方寒冷的冬季，則需5分鐘左右。這是為了讓潤滑油達到適當?shù)臏囟群蛪毫Γ档推湔扯?，提高流動性，從而更好地潤滑發(fā)動機各個部件。若不預熱直接行駛，可能導致軸承損壞、負載潤滑不良，加速磨損，甚至出現(xiàn)燒蝕、堵塞等問題。

行駛過程中，駕駛習慣對磨合效果影響極大。最初行駛里程內，急加速和急剎車都是大忌。急加速會使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)承受過大壓力，急剎車則會沖擊制動系統(tǒng)。前幾百公里，發(fā)動機轉速應穩(wěn)在較低水平，一般不超3000轉/分鐘，隨著行駛里程增加，可逐漸提高轉速，但要杜絕長時間高轉速運轉。此外，長時間勻速行駛也不可取，適當變換車速和擋位，能讓車輛各部件充分磨合。

當車輛到達目的地或停車休息時，同樣不能馬虎。停車前，需先將渦輪增壓器怠速冷卻3 - 5分鐘再停車，借助發(fā)動機油流為其散熱降溫。因為發(fā)動機停止后，壓縮機轉子仍會因慣性運動，若不先怠速冷卻，容易造成軸承過熱和損壞。

另外，行駛環(huán)境也不容忽視。應盡量避免在灰沙等惡劣環(huán)境下使用車輛，一旦沙子進入渦輪增壓器，會損壞渦輪葉片，灰塵還易堵塞空氣濾清器并進入氣缸，影響發(fā)動機性能。同時，磨合期間車輛不應承載過重物品或乘客，以免加重發(fā)動機和底盤部件磨損。

總之，渦輪增壓新車的磨合是一個細致且全面的過程，需要從啟動、行駛到停車等各個環(huán)節(jié)都加以重視，注意每一個細節(jié)，才能讓車輛在磨合后達到最佳狀態(tài)，擁有更出色的性能和更長久的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）