正確調(diào)整福田康明斯的氣門(mén)，需按準(zhǔn)備、定位、測(cè)量、調(diào)整、檢查的流程操作。調(diào)整前，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，查閱手冊(cè)明確氣門(mén)間隙規(guī)格。接著找到第一缸上止點(diǎn)，用塞尺測(cè)量間隙，有偏差就松開(kāi)調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后緊固并再次測(cè)量。完成所有氣門(mén)調(diào)整后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查運(yùn)行狀態(tài)。規(guī)范操作才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與壽命 。

在準(zhǔn)備階段，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至關(guān)重要，因?yàn)闊崦浝淇s原理會(huì)影響氣門(mén)間隙的精準(zhǔn)度。扳手、塞尺等工具要準(zhǔn)備齊全，且保證其精度良好，以便后續(xù)測(cè)量與調(diào)節(jié)操作能夠順利進(jìn)行。仔細(xì)查閱官方手冊(cè)，明確不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的氣門(mén)間隙規(guī)格，這是確保調(diào)整精準(zhǔn)的基礎(chǔ)。

找到第一缸上止點(diǎn)是關(guān)鍵一步。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)觀察飛輪或皮帶輪上的標(biāo)記，使其與特定位置對(duì)齊，以此確定第一缸處于上止點(diǎn)位置。這一過(guò)程需要耐心與細(xì)心，稍有偏差就可能導(dǎo)致后續(xù)氣門(mén)間隙測(cè)量不準(zhǔn)確。

使用塞尺測(cè)量氣門(mén)間隙時(shí)，動(dòng)作要輕柔，確保塞尺與氣門(mén)之間貼合良好，從而得到準(zhǔn)確的間隙數(shù)值。若測(cè)量結(jié)果與手冊(cè)規(guī)定的間隙規(guī)格不符，就需要松開(kāi)調(diào)整螺栓。此時(shí)，借助專(zhuān)用的氣門(mén)調(diào)整工具，緩慢而精確地轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，使氣門(mén)間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。調(diào)整到位后，務(wù)必將螺栓緊固，防止其在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)。

對(duì)所有氣門(mén)都重復(fù)上述測(cè)量與調(diào)整步驟，確保每個(gè)氣門(mén)的間隙都符合標(biāo)準(zhǔn)。完成所有氣門(mén)調(diào)整后，短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，仔細(xì)聆聽(tīng)是否有異常聲音，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)是否正常。

總之，福田康明斯氣門(mén)調(diào)整是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，任何疏忽都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。嚴(yán)格遵循操作流程，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)步驟，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好狀態(tài)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）