正確操作寶馬排擋桿，要依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車(chē)按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)解鎖鍵并按提示推動(dòng)或拉動(dòng)擋桿切換擋位，比如切到 D 檔正常行駛。倒車(chē)時(shí)按下“UNLOCK”按鍵并推桿掛入 R 檔。停車(chē)時(shí)，車(chē)輛完全停止后按擋桿頂端 P 鍵進(jìn)入駐車(chē)模式。寶馬還有 S 檔運(yùn)動(dòng)模式和 M 檔手動(dòng)模式，可按需切入。雖然不同車(chē)型排擋桿操作存在細(xì)微差異，但基本原理相同。

在行駛過(guò)程中，若想體驗(yàn)更具激情的駕駛感受，可切入S檔運(yùn)動(dòng)模式。只需在正常駕駛狀態(tài)下，輕松切換至S檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高，動(dòng)力輸出變得更為強(qiáng)勁，不管是想要實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)，還是享受酣暢淋漓的駕駛快感，它都能很好地滿足需求。

而M檔手動(dòng)模式，則為駕駛者提供了更多自主操控的樂(lè)趣。當(dāng)從D檔向左推動(dòng)檔桿，直至m/s標(biāo)志閃爍，便成功切換到手動(dòng)模式。在此模式下，駕駛者可以通過(guò)“-”和“+”按鈕精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)升擋或降擋。比如在長(zhǎng)下坡路段，就可以利用手動(dòng)模式合理降擋，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)有效控制車(chē)速，從而減少剎車(chē)的頻繁使用，保障行車(chē)安全。

日常駕駛時(shí)，還有一些要點(diǎn)需要留意。短時(shí)間停車(chē)的話，可以將排擋桿切換至N檔，但要記得拉緊手剎，防止車(chē)輛溜車(chē)。而且在行駛過(guò)程中，不要隨意切換擋位，特別是在高速行駛時(shí)，絕對(duì)不能從D擋切換到R擋或P擋，這是非常危險(xiǎn)的行為，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至危及生命安全。

總之，熟練且正確地操作寶馬排擋桿，不僅能讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)順暢，還能為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。我們要熟知各個(gè)擋位的功能及適用場(chǎng)景，在不同的駕駛狀況下做出精準(zhǔn)操作，這樣才能更好地享受寶馬汽車(chē)帶來(lái)的卓越駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）