剎車重可通過檢查剎車助力系統(tǒng)、剎車總泵與分泵、剎車油以及剎車踏板機械部件等方面來排查原因并解決。剎車重可能是多種因素導致，像剎車助力系統(tǒng)故障，如真空助力器泄漏；剎車總泵或分泵出現(xiàn)活塞卡滯等問題；剎車油長時間未換變質(zhì)吸水；剎車踏板回位彈簧損壞等。出現(xiàn)剎車重的情況，應(yīng)及時送專業(yè)維修店進行檢查維修，以確保行車安全 。

如果是剎車助力系統(tǒng)故障，真空助力器一旦出現(xiàn)泄漏，就會影響助力效果，導致剎車變重。這種情況需要專業(yè)維修人員仔細檢查泄漏點并進行修復(fù)，要是問題嚴重，可能就得更換真空助力器。而液壓助力器若油壓不足，同樣會讓剎車變得沉重，此時應(yīng)檢查油壓系統(tǒng)，必要時更換液壓助力器。

剎車總泵或分泵故障也不容忽視。活塞卡滯、密封圈老化損壞等問題，都可能使剎車的正常工作受到影響。對于這些問題，通常需要維修或直接更換總泵、分泵的相關(guān)部件，以恢復(fù)剎車系統(tǒng)的正常運行。

剎車油的狀況對剎車性能影響很大。長時間未更換剎車油，它可能會變質(zhì)吸水，影響油壓傳遞，進而讓剎車變重。按照車輛使用手冊定期更換剎車油是很有必要的，一般每2年或4萬公里就應(yīng)更換一次剎車油。若每年開車里程不足5000km，更換周期可適當延長，但也要定期檢查剎車油的質(zhì)量。

剎車踏板的機械部件出現(xiàn)問題，比如回位彈簧損壞、生銹，軸銷磨損等，也會導致剎車重。這種情況下，要及時更換損壞的回位彈簧，對生銹部位進行除銹處理，磨損嚴重的軸銷要修復(fù)或更換。

總之，剎車重看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種影響行車安全的因素。遇到剎車重的情況，千萬不要掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，保障行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）