計算油耗可采用百公里油耗=加油量÷行駛里程×100這一公式。具體而言，先在加滿油時記下里程表讀數(shù)，下次再次加滿油時，記錄此次加油量以及當前里程表讀數(shù)。用加油量除以兩次里程表讀數(shù)的差值，再乘以100，就能得出百公里油耗。這一計算方式簡單且較為精準，能讓車主清楚了解車輛的燃油消耗情況，從而更好地規(guī)劃出行與預算。

除了上述經(jīng)典手工計算法，還有車載電腦數(shù)據(jù)解析這一方式。現(xiàn)代汽車配備先進的流量計，能夠?qū)崟r測算油耗數(shù)據(jù)。車主可直接通過車輛儀表盤或相關行車電腦界面獲取這些信息，方便快捷。不過，這種方法也存在一些需要注意的地方。比如在冷啟動的前3分鐘，此時發(fā)動機處于預熱階段，油耗數(shù)據(jù)可能并不準確；部分車型的怠速油耗記錄也可能存在偏差。因此，建議車主每月用手工計算法進行核對，確保數(shù)據(jù)的可靠性。

另外，工信部油耗也是一個重要的參考指標。但需要了解的是，工信部油耗通常需要上浮15%-25% 才更接近實際油耗。實測數(shù)據(jù)顯示，城市通勤由于頻繁啟停、堵車等情況，油耗通常比NEDC標準高3L。從2023年起強制實施的更嚴苛的WLTC標準，則更貼近真實場景，可作為更精準的參考。

還有一些實用的小技巧能幫助我們更好地把握油耗情況。比如利用油耗計算軟件，記錄每次加油量以及相應的里程數(shù)，通過一箱油從加滿到亮燈的完整數(shù)據(jù)，準確計算實際油耗。

計算油耗的方法多樣，各有特點。經(jīng)典手工計算法雖稍顯麻煩，但精準度高；車載電腦數(shù)據(jù)解析方便卻有誤差；工信部油耗有參考價值，但要考慮與實際的差異。車主可以根據(jù)自身需求和習慣，靈活運用這些方法，更好地了解車輛的油耗狀況，為安全、經(jīng)濟出行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）