正確使用循環(huán)檔位，要先熟悉其擋位分布與順序，啟動前掛空擋，啟動后依據(jù)車速路況，通過離合、油門配合換擋，并留意停車等特殊情況的擋位處理。循環(huán)擋通常順序排列擋位，啟動車輛前踩離合掛空擋，啟動后抬離合、輕踩油門再換擋。升擋要關注發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速匹配，降擋先減速再踩離合換擋。停車等燈可掛空擋，但長下坡勿空擋滑行。

不同車速范圍適配不同擋位。一般來說，0 - 15km/h 適合用 1 擋，此擋位動力強勁，便于車輛在起步、爬坡或低速行駛時獲得足夠動力；15 - 30km/h 可切換至 2 擋，能維持車輛穩(wěn)定行駛；30 - 50km/h 用 3 擋，車輛行駛更加平穩(wěn)；50 - 70km/h 則選擇 4 擋；若有 5 擋，70km/h 以上可掛入 5 擋。當然，這只是大致范圍，實際駕駛中要結(jié)合車輛性能、路況以及個人駕駛習慣靈活調(diào)整。

起步時，踩下離合器踏板，將擋位掛入 1 擋，緩慢松開離合器踏板，同時輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)起步。隨著車速提升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)左右時，踩下離合器踏板，迅速平穩(wěn)地切換至更高擋位，換擋后再緩慢松開離合器，并適當加大油門。降擋時，一定要先踩剎車減速，待車速合適，再踩下離合器踏板換擋，切不可在高速行駛時直接掛入低擋位。

駕駛過程中，要避免頻繁換擋，頻繁換擋不僅會增加駕駛操作的復雜性，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成一定的磨損。停車時，先踩剎車踏板降低車速，再踩下離合器踏板，掛入空擋，拉起手剎。

總之，正確使用循環(huán)檔位，需要駕駛員充分了解擋位分布和車速匹配關系，精準把握離合、油門、剎車的配合，根據(jù)實際路況和駕駛需求，合理換擋，才能確保行車安全，讓車輛發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）