夏利N廂的性能和配置整體偏向?qū)嵱媒?jīng)濟(jì)。在性能上，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛動(dòng)力充足，起步與加速流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛舒適且制動(dòng)靈敏。其經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率高，油耗低，零部件價(jià)格親民，維修保養(yǎng)成本也低。車(chē)內(nèi)空間對(duì)體型較大者稍顯緊湊，內(nèi)飾實(shí)用，配置較為簡(jiǎn)單 。它是一款能在性能與經(jīng)濟(jì)方面實(shí)現(xiàn)良好平衡的車(chē)型。

在動(dòng)力性能方面，夏利N廂雖然無(wú)法與高端車(chē)型相媲美，但對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)完全足夠。它在城市道路上起步輕快，加速過(guò)程也較為流暢，即便在較為擁堵的路況下，也能輕松應(yīng)對(duì)。即便是高速行駛，雖然動(dòng)力儲(chǔ)備不算充裕，但也能滿(mǎn)足正常的駕駛需求。而且，值得一提的是，在同級(jí)別車(chē)型中，夏利N3的加速性能較為出色，在城市道路中起步超車(chē)都不會(huì)太過(guò)費(fèi)力。特別是較寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間能有較大扭矩輸出，為駕駛提供了一定的樂(lè)趣。

操控性上，夏利N廂的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者能夠清晰感知路面狀況，路感十分清晰。懸掛的調(diào)校恰到好處，在過(guò)濾路面顛簸方面效果顯著，無(wú)論是通過(guò)減速帶還是坑洼路面，都能讓車(chē)內(nèi)人員感受到較為舒適的駕乘體驗(yàn)。制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也很靈敏，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻迅速發(fā)揮作用，保障行車(chē)安全。

經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑是夏利N廂的一大亮點(diǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率高，在城市道路中，夏利N3的百公里油耗大約在5 - 7升，日常使用成本較低。并且，由于這款車(chē)的市場(chǎng)保有量大，維修網(wǎng)點(diǎn)眾多，零部件價(jià)格也比較親民，使得維修保養(yǎng)成本大幅降低。

總之，夏利N廂或許沒(méi)有華麗的外表和高端的配置，但它憑借實(shí)用的性能和出色的經(jīng)濟(jì)性，成為了很多消費(fèi)者日常出行的可靠伙伴，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）