別克凱越性能較為出色，是一款值得考慮的家用轎車。它在多個(gè)方面表現(xiàn)良好，動(dòng)力上，1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，滿足城市日常通勤，且油耗經(jīng)濟(jì)，官方測試百公里油耗 4.7 - 5L，車主實(shí)測也在合理范圍。操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中，懸掛舒適，制動(dòng)可靠。車身尺寸符合主流標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間寬敞，利用率高。整體來看，能給用戶帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力性能上，別克凱越所搭載的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢。最大功率可達(dá)79kW，最大扭矩為133N·m ，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對于城市通勤而言完全足夠。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，在城市走走停停的路況下，車輛起步和低速行駛都比較輕松。雖然在高速超車時(shí)，可能不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，但動(dòng)力也基本能夠滿足需求。而且，其燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出，城市綜合路況下百公里油耗大概在6 - 7升左右，在高速行駛時(shí)，百公里油耗能低至5升左右，這無疑為車主節(jié)省了不少燃油成本。

操控性能也是別克凱越的一大亮點(diǎn)。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，駕駛者在操作時(shí)能夠較為準(zhǔn)確地把控車輛行駛方向，而且轉(zhuǎn)向力度適中，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得手部過于疲勞。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，具有良好的舒適性，在過彎時(shí)對側(cè)傾的控制較好，保證了車內(nèi)人員的乘坐感受。同時(shí)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，讓車輛在低速轉(zhuǎn)向時(shí)十分輕盈，方便在狹窄路段掉頭、停車；而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向又變得沉穩(wěn)，增強(qiáng)了行車安全性。制動(dòng)性能同樣值得稱贊，前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)配合ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，制動(dòng)距離在同級別車型中處于較好水平，能為行車安全保駕護(hù)航。

總之，別克凱越無論是動(dòng)力、操控還是空間方面，都有著可圈可點(diǎn)之處。它以穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、舒適的操控體驗(yàn)和寬敞的車內(nèi)空間，滿足了家庭日常出行的多種需求，是一款性價(jià)比較高的家用轎車，適合追求實(shí)用和舒適的消費(fèi)者選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）