汽車尾氣讓人感到嗆人，主要是由于其中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害物質(zhì)。燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)、重金屬、水分多，會使燃燒不充分，產(chǎn)生這些有害氣體；發(fā)動機故障，像火花塞老化、噴油嘴堵塞等影響燃燒效率，也會讓尾氣排放惡化；還有氧傳感器故障、三元催化器失效等，都會導致尾氣無法有效凈化，有害物質(zhì)增多，從而令人覺得嗆人 。

燃油質(zhì)量是影響尾氣的重要因素。當燃油中雜質(zhì)、重金屬和水分過多時，其燃燒過程無法充分進行。這就好比一場不完美的“化學反應”，本應充分燃燒轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的燃油，因質(zhì)量問題產(chǎn)生了一氧化碳、氮氧化物和未燃燒完全的碳氫化合物等有害氣體。這些氣體混合在尾氣中，形成刺鼻嗆人的氣味。

發(fā)動機的一些故障也會讓尾氣變得嗆人?；鸹ㄈ匣拖褚粋€點火不及時的“開關”，點火系統(tǒng)故障如同紊亂的“指揮家”，噴油嘴堵塞好似堵住的“管道”，它們都會影響燃油噴射和燃燒效率。燃燒不充分，尾氣排放自然惡化，嗆人的味道也就隨之而來。

氧傳感器故障同樣不可小覷。它就像一個“精準度失常的秤”，無法準確控制空燃比?？杖急纫坏┦Ш?，燃燒過程就難以達到理想狀態(tài)，大量未充分燃燒的物質(zhì)進入尾氣，使得尾氣嗆人。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器失效，更是讓尾氣“雪上加霜”。三元催化器本是凈化尾氣的“得力助手”，但當它出現(xiàn)故障時，尾氣中的有害物質(zhì)就無法被有效轉(zhuǎn)化和凈化，大量有害氣體直接排放出來，氣味濃烈刺鼻。

總之，汽車尾氣嗆人是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油質(zhì)量、發(fā)動機故障、氧傳感器問題以及三元催化器失效等，都在這場“尾氣危機”中扮演著重要角色。了解這些原因，有助于我們更好地維護車輛，減少尾氣對我們的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）