老款別克凱越的駕駛感受整體不錯，能帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗。它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，可有效過濾路面顛簸，無論是市內(nèi)日常駕駛還是長途高速行駛，都能讓車內(nèi)人員感覺平穩(wěn)。同時，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感適中，給予駕駛者充足信心。此外，手動擋車型踏板位置和角度合理，操作輕松。雖然市內(nèi)提速稍慢，但動力輸出平穩(wěn)，足以滿足日常通勤所需。

老款別克凱越在懸掛系統(tǒng)方面的出色調(diào)校，使得它在面對各種路況時都能游刃有余。獨立前懸架的設(shè)計，讓車輛可以更好地適應(yīng)不同的路面狀況，操控起來更加靈敏舒適。當行駛在一些不太平整的道路上，那些細碎的顛簸都能被懸掛系統(tǒng)有效化解，車內(nèi)的震動感微乎其微。

在高速行駛時，07款凱越配備的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等多種穩(wěn)定技術(shù)就發(fā)揮了大作用。它能讓駕駛者更好地掌控車輛狀態(tài)，即便遇到緊急變道或者路面濕滑等情況，車輛也能保持相對穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，不會輕易出現(xiàn)失控的風險。

手動擋車型的方向盤十分輕盈，在駕駛過程中不會有沉重感，更不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。而且踏板的設(shè)計相當人性化，其位置和角度經(jīng)過精心考量，駕駛員在操作時腳面能夠自然舒展，長時間駕駛也不會覺得過于疲憊。

動力方面，老款凱越搭載的成熟發(fā)動機技術(shù)，保證了在城市道路行駛時動力輸出的平穩(wěn)性。盡管在市內(nèi)擁堵路段提速會顯得有些緩慢，但在長途和高速行駛時，其表現(xiàn)可圈可點。動力源源不斷地輸出，能讓駕駛者輕松完成超車等動作。

總的來說，老款別克凱越在駕駛感受上注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡。懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)的協(xié)同配合，讓它無論是應(yīng)對日常的城市通勤，還是偶爾的長途旅行，都能為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗，是一款值得回味的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）