摩托車翹頭需要掌握一系列技巧并勤加練習(xí)。首先要了解摩托車特性，在平坦開闊且安全的場地練習(xí)，并充分預(yù)熱車輛。準備翹頭時，左腳踩離合器，適度加速后抬起車頭，找到平衡點時用力踩油門并保持平衡。也可雙腳著地掛一檔，右手加油門，左手彈離合器，雙手提車把、雙腳蹬地使前輪離地。過程中要克服恐懼，注意姿勢與油門配合。

在進行翹頭操作前，車輛的狀態(tài)至關(guān)重要。要仔細檢查輪胎氣壓是否合適，剎車靈敏度是否達標(biāo)，確保車輛處于最佳工作狀態(tài)，這是安全完成翹頭動作的基礎(chǔ)。

動力翹頭和離合翹頭是常見的兩種方式。動力翹頭依靠對油門的精準把控，一般排量較大的摩托車更容易實現(xiàn)。在操作時，要迅速增加油門，利用強大的動力讓前輪抬起。而離合翹頭則多在低速甚至車輛幾乎靜止時進行，此時需要輕抬離合，同時逐漸增加油門，這種方式起頭速度快，高度也相對容易控制。

轉(zhuǎn)彎時的翹頭技巧也有講究。轉(zhuǎn)彎前，要將重心外移，主要靠腰部和腳踏板來控制；轉(zhuǎn)彎開始時適當(dāng)加速，轉(zhuǎn)彎過程中用手臂和上半身控制方向。傾斜車身，把重心移動到內(nèi)側(cè)，再用膝蓋和離合器進行微調(diào)。

對于新手而言，務(wù)必在安全環(huán)境并有教練指導(dǎo)下練習(xí)。從原地練習(xí)起步，雙腳著地掛一檔，右手輕加油門，左手彈離合，雙手用力向上提車把，讓前輪慢慢離開地面，感受力量的運用。接著在車輛慢速行進中，握緊離合器，加大油門后迅速松開，借助一擋或二擋的扭力使前輪翹起，逐步掌握技巧。

總之，摩托車翹頭是一項技巧性很強的操作，需要不斷練習(xí)和摸索。在享受這項充滿挑戰(zhàn)與樂趣的操作時，一定要將安全放在首位，提前做好各項準備工作，這樣才能在安全的前提下，熟練掌握這一酷炫的摩托車駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）