本田CR-V性能較為出色，在多個(gè)方面都有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。在動(dòng)力上，燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，加速利落，混動(dòng)版則線性慵懶；操控方面，底盤調(diào)校偏向舒適，懸掛反饋柔韌，能有效過濾震動(dòng)。制動(dòng)性能亮點(diǎn)突出，響應(yīng)靈敏，踏板力度適中。車內(nèi)空間寬敞，靜音水平也不錯(cuò)。這些出色的性能，讓CR-V鞏固了在合資緊湊型SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿地位 。

先來說說動(dòng)力性能，燃油版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合默契，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速時(shí)力道很足。在高速超車時(shí)，能夠干脆利落地完成動(dòng)作，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。而混動(dòng)版車型的加速動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)出慵懶線性的特點(diǎn)，它的動(dòng)力輸出更為平順，在城市日常駕駛中能帶來舒適的駕駛感受。

操控性能上，CR-V的底盤調(diào)?？扇牲c(diǎn)。前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，讓車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性都得到了保障。懸掛在過濾顛簸時(shí)表現(xiàn)出色，面對(duì)路面的小坑洼，能輕松化解震動(dòng)，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。在彎道中，懸掛又能提供足夠的支撐，保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，讓駕駛變得輕松愜意。

制動(dòng)性能也是CR-V的一大亮點(diǎn)。剎車響應(yīng)靈敏，踏板力度適中，駕駛者能夠精準(zhǔn)控制剎車力度。百公里制動(dòng)距離僅為38.55米，這樣優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，在緊急情況下能為行車安全提供有力保障。

此外，車內(nèi)空間寬敞，無論是前排頭部空間，還是后排腿部空間都很充裕，后備箱容積也較大，能滿足日常出行和裝載需求。靜音方面，混動(dòng)版車型的隔音性能優(yōu)于燃油版，車內(nèi)的靜謐性良好，能有效降低外界噪音干擾。

總的來說，本田CR-V在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、空間以及靜音等多個(gè)性能維度都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的緊湊型SUV，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）