寶駿方向盤沉重，可從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械故障、懸掛問題、結構變形、前輪前束以及輪胎氣壓等方面排查并解決。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中軸承、球頭配合不暢或潤滑不良會增加轉(zhuǎn)向阻力，可調(diào)整或更換；懸掛的橫拉桿球頭問題也會如此，需恰當處理；車身結構變形嚴重時得修復或更換；前輪前束過緊要做四輪定位；輪胎氣壓不足則需充足氣。具體還得讓專業(yè)維修人員診斷。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械故障是較為常見的原因之一。其中，軸承配合不暢或潤滑不良，就如同機器中缺少了潤滑油，部件之間的摩擦增大，導致轉(zhuǎn)向阻力上升。遇到這種情況，專業(yè)維修人員一般會先檢查軸承的狀況，看看是否需要調(diào)整配合間隙，若磨損嚴重，則會直接更換軸承。橫拉桿球頭調(diào)整不當或潤滑不足，同樣會影響轉(zhuǎn)向的順暢度，這時就需要對球頭進行合理調(diào)整，并補充潤滑油脂。

懸掛問題方面，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭出現(xiàn)問題時，會直接影響到方向盤的操控感受。比如球頭調(diào)整過緊或缺油，會使轉(zhuǎn)向變得沉重。維修人員會仔細檢查球頭的狀態(tài)，進行適當?shù)恼{(diào)整，必要時更換新的球頭，確保懸掛系統(tǒng)能夠正常工作，減少對轉(zhuǎn)向的不利影響。

結構變形也是不可忽視的因素。轉(zhuǎn)向軸或套管彎曲、車身前橋或車架變形，都會改變車輛的原有結構，進而影響到轉(zhuǎn)向的精準度和輕松程度。當出現(xiàn)這種較為嚴重的情況時，就需要專業(yè)的鈑金修復，對變形的部位進行校正；如果變形過于嚴重，可能就需要直接更換相應的部件，以恢復車輛的正常結構。

另外，前輪前束過緊也會導致方向盤沉重。前輪前束的設置對車輛的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性能有著重要影響。當它過緊時，車輛在轉(zhuǎn)向過程中會受到額外的阻力。此時，通過專業(yè)的四輪定位設備，可以對前輪前束進行精確調(diào)整，讓車輛的轉(zhuǎn)向恢復輕盈。輪胎氣壓不足同樣會帶來方向盤沉重的問題，就像人背著沉重的負擔行走一樣，車輛的行駛阻力會增大，轉(zhuǎn)向自然也會變得困難。所以，定期檢查輪胎氣壓，按照廠家推薦的氣壓值進行充氣，能有效避免這一問題。

總之，寶駿方向盤沉重可能由多種原因造成，不同的原因需要采取不同的解決措施。在遇到此類問題時，車主應及時前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進行全面檢查和維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）