進行車輛動力平衡測試，主要涵蓋輪胎動平衡與傳動軸動平衡測試等，且有離車式和就車式等檢測方法。輪胎動平衡測試，需用專門設備，通過高速旋轉(zhuǎn)輪胎測量不平衡量，進而安裝平衡塊調(diào)整；傳動軸動平衡則針對傳動軸進行檢測。離車式要拆下車輪安裝在動平衡機上檢測，就車式可直接在車輛上測量。做好動力平衡測試，能保障車輛行駛穩(wěn)定、操控性佳。

在進行輪胎動平衡測試時，前期準備工作不可忽視。首先要拆除原有平衡塊，新輪胎需控制好潤滑物，舊輪胎則要徹底清除鉛塊，并將輪胎充至合適胎壓，仔細剔除胎面的石子、泥土后洗凈。接著，在平衡器上安裝錐形定位銷，精準對準輪胎中心孔，安裝輪胎并用卡扣固定牢固，同時準確輸入輪胎鋼圈距離、直徑、寬度等參數(shù) 。

一切準備就緒后，按下機器的Start按鈕讓輪胎轉(zhuǎn)動，停止后查看偏差數(shù)值，期間切勿站在輪胎附近。隨后用手轉(zhuǎn)動輪胎，當機器內(nèi)側(cè)滿格時在內(nèi)側(cè)添加平衡塊，再次轉(zhuǎn)動輪胎后加上外側(cè)平衡塊。最后再次按下Start按鈕，若顯示兩個00數(shù)值，輪胎動平衡便大功告成。

傳動軸動平衡測試相對復雜一些。需先確定問題，留意車輛行駛中有無異常震動、噪音或性能下降等情況。接著用專業(yè)設備診斷故障，檢查發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等部件的工作狀態(tài)。之后根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整動力系統(tǒng)，比如調(diào)整發(fā)動機點火時間、燃油供應、空氣供應等參數(shù)，或更換損壞部件。調(diào)整完畢后，要在不同道路和路況下駕駛車輛重新測試，若問題仍存在，需重復上述步驟直至動力平衡達到理想狀況。此操作建議由專業(yè)維修人員進行，以確保測試結(jié)果的準確性和安全性。

總之，車輛動力平衡測試是一項細致且關(guān)鍵的工作。無論是輪胎動平衡還是傳動軸動平衡，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎車輛的整體性能與行駛安全。定期進行動力平衡測試，能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）