哈弗H檔操作方法為：將檔桿從D檔向右撥動(dòng)切換至H檔，H檔模式下，向前推檔桿為升檔，向后拉檔桿為降檔，同時(shí)換擋時(shí)要確保車速與檔位相匹配。在駕駛過程中，H檔有著重要作用。它能增強(qiáng)駕駛樂趣，讓駕駛者主動(dòng)掌控檔位；快速超車或爬坡時(shí)，手動(dòng)降檔可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得更大扭矩；下長(zhǎng)坡時(shí)，手動(dòng)選擇低檔還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制輔助制動(dòng)。

在起步階段，若駕駛的是配備H檔的哈弗車型，自動(dòng)擋需先接通電源，腳踩剎車掛入D檔，之后再將檔桿從D檔撥至H檔 ，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行升檔操作；手動(dòng)擋則要將離合器踏板踩到底，掛入一檔正常起步，后續(xù)需要時(shí)再切換到H檔模式進(jìn)行手動(dòng)換擋。

等紅燈時(shí)，如果預(yù)計(jì)等待時(shí)間較短，可先拉手剎掛N檔；若時(shí)間較長(zhǎng)，H檔操作時(shí)要注意先將檔桿撥回D檔再拉手剎等待。

踩油門加速時(shí)，在H檔模式下，要先踩油門讓轉(zhuǎn)速提升到換擋區(qū)間，然后松油門再加油，這樣能讓換擋過程更加平穩(wěn)流暢。

剎車時(shí)，遇到上坡坡度較大的情況，可先掛入H檔的較低檔位，比如1或2檔，爬完坡后再掛回D檔；下長(zhǎng)緩坡時(shí)，掛入H檔的低檔限制自動(dòng)擋在最低檔，借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的壓力。

超車時(shí)，若被超車輛速度較慢，在H檔模式下，先松油門再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，以滿足超車所需的動(dòng)力。

停車時(shí)，自動(dòng)擋車在停車位置先踩剎車，拉緊手剎后將檔桿從H檔撥回D檔，再推到P檔，輕抬腳剎拔鑰匙；手動(dòng)擋車則踩離合、剎車停穩(wěn)后掛空擋，拉手剎。

總之，哈弗H檔為駕駛者提供了更多主動(dòng)控制的空間，在不同的駕駛場(chǎng)景下，合理運(yùn)用H檔的操作方法，能提升駕駛體驗(yàn)，滿足多種路況需求，讓我們的行車過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）