三菱歐藍(lán)德性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在動(dòng)力上，多種引擎選擇提供充沛動(dòng)力，如2.4升MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，加速與燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越，換擋平順。操控方面，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，配合電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在各類路面穩(wěn)定性佳、通過(guò)性好。安全配置豐富，配備多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)與多個(gè)安全氣囊，為駕乘人員保駕護(hù)航。

在具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為192N·m ，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩為220N·m，這樣的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的高速馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。在城市頻繁的啟停路況下，歐藍(lán)德的動(dòng)力響應(yīng)迅速，不會(huì)有拖沓之感；而在高速超車時(shí)，也能提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓駕駛更加從容。

操控性能上，方向盤(pán)的手感恰到好處，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛費(fèi)力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而缺乏質(zhì)感，路感反饋清晰，讓駕駛者時(shí)刻了解路面狀況。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校是一大亮點(diǎn)，在保證舒適性的同時(shí)，還兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性。當(dāng)車輛過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供良好的支撐力，有效減少車身側(cè)傾，讓車內(nèi)人員也能感受到平穩(wěn)與安心。

空間表現(xiàn)上，歐藍(lán)德同樣可圈可點(diǎn)。前排空間寬敞，無(wú)論是頭部還是腿部，都不會(huì)有局促感。后排座椅可調(diào)節(jié)，能夠進(jìn)一步提升腿部空間的舒適度。后備箱容積可觀，日常出行的行李或者購(gòu)物物品都能輕松容納，若是將后排座椅放倒，更是能拓展出一個(gè)幾乎全平的儲(chǔ)物空間，裝載大件物品也不在話下。

總之，三菱歐藍(lán)德在動(dòng)力、操控、安全以及空間等方面都有著出色的表現(xiàn)，無(wú)論是家庭日常使用，還是偶爾的戶外出行，它都能滿足需求，是一款值得考慮的中型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）