車方向盤抖動原因多樣，涵蓋輪胎、轉向、制動等多個系統(tǒng)。輪胎磨損不均、定位失準，在高速行駛時不平衡的摩擦力與額外側向力會引發(fā)抖動；轉向減震器損壞、助力皮帶松緊度異常等轉向系統(tǒng)問題也會致使方向盤抖動；制動方面，剎車盤或片過熱變形，剎車時便會出現(xiàn)抖動。此外，共振、傳動系統(tǒng)不穩(wěn)定等也可能導致方向盤抖動。

輪胎問題是引發(fā)方向盤抖動的常見因素。當輪胎磨損不均勻，特別是出現(xiàn)偏磨情況時，高速行駛下輪胎與地面摩擦力不一致，這種不平衡就會傳遞到方向盤上，使之抖動。而且，輪胎定位參數(shù)一旦出現(xiàn)偏差，輪胎滾動軌跡和受力狀況改變，額外的側向力會使方向盤抖動加劇，嚴重時甚至影響車輛直線行駛。

轉向系統(tǒng)故障同樣不容忽視。轉向減震器若損壞漏油，或者前懸掛彈簧變形，汽車行駛穩(wěn)定性會受影響，方向盤隨之抖動。對于機械式液壓助力車，助力皮帶松緊度不當，打方向時會出現(xiàn)嚴重抖動。

制動系統(tǒng)異常也會讓方向盤抖動。比如剎車盤或剎車片過熱變形，高速踩剎車時，方向盤就會急促抖動。

除了上述原因，共振也是方向盤抖動的因素之一。怠速時的輕微抖動，可能就是共振導致。而車輛結構變形、傳動系統(tǒng)不穩(wěn)定，在特定時速區(qū)間，如80 - 90公里時，也會使方向盤抖動。

總之，方向盤抖動是個復雜問題，涉及多個汽車系統(tǒng)。日常使用中，要養(yǎng)成良好用車習慣，定期檢查維護輪胎、轉向、制動等系統(tǒng)，出現(xiàn)抖動及時排查處理，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）