若想調(diào)整車(chē)輛尾門(mén)過(guò)大的縫隙，可通過(guò)調(diào)節(jié)尾門(mén)蓋與合頁(yè)間的螺絲，以及調(diào)整鎖機(jī)和鎖扣的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛尾門(mén)縫隙過(guò)大，或因生產(chǎn)裝配有偏差，亦或是使用時(shí)受外力影響。調(diào)節(jié)時(shí)，先松開(kāi)尾門(mén)蓋與合頁(yè)間的 4 顆螺絲，推動(dòng)尾門(mén)調(diào)整位置，使縫隙均勻后再上緊。同時(shí)，要確保鎖機(jī)和鎖扣對(duì)齊，必要時(shí)可松開(kāi)后圍板上的鎖扣螺絲或輕敲鎖扣來(lái)調(diào)整 。

具體操作時(shí)，首先要打開(kāi)后尾箱蓋，找到尾門(mén)蓋和合頁(yè)間那至關(guān)重要的4顆固定螺絲。將它們輕輕松開(kāi)，但記住千萬(wàn)不要完全取下。這之后，就可以左右推動(dòng)尾門(mén)蓋，讓尾門(mén)位置得到恰到好處的調(diào)整，再輕輕放下使其對(duì)位。這個(gè)過(guò)程需要耐心，反復(fù)調(diào)整，直到兩邊的縫隙差基本一致。此時(shí)，再輕輕打開(kāi)后尾箱蓋，將螺絲穩(wěn)穩(wěn)地上緊。上緊螺絲后，合上后尾門(mén)蓋，仔細(xì)檢查縫隙是否已經(jīng)達(dá)到正常的狀態(tài)。

倘若松開(kāi)一邊的螺絲都無(wú)法讓縫隙調(diào)整到理想狀態(tài)，那就需要把所有螺絲都松開(kāi)。將尾門(mén)蓋的位置精確調(diào)好后，先上緊兩邊下面的螺絲，接著再次進(jìn)行位置的微調(diào)，最后再上緊上面的兩顆螺絲。

在整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程中，鎖機(jī)和鎖扣的對(duì)齊情況絕對(duì)不容忽視。如果發(fā)現(xiàn)它們沒(méi)有正對(duì)齊，就可以松開(kāi)后圍板上的鎖扣螺絲，小心地調(diào)整鎖扣位置；或者，也可以用錘子輕輕地敲擊鎖扣，讓它乖乖地與鎖機(jī)對(duì)齊。

不過(guò)要注意，對(duì)于因事故導(dǎo)致尾門(mén)變形而出現(xiàn)的縫隙過(guò)大問(wèn)題，如果合頁(yè)變形程度較小，可嘗試將后尾箱拆下進(jìn)行處理；但要是變形過(guò)大，那就不建議自行嘗試調(diào)整了，最好尋求專業(yè)維修服務(wù)的幫助。

調(diào)整車(chē)輛尾門(mén)的過(guò)大縫隙，關(guān)鍵在于掌握正確的方法和足夠的耐心。通過(guò)細(xì)致地調(diào)節(jié)螺絲和對(duì)齊鎖機(jī)鎖扣，就能讓尾門(mén)恢復(fù)到良好的狀態(tài)，提升車(chē)輛整體的美觀度和實(shí)用性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）