路虎發(fā)現(xiàn)五性能頗為出色。它提供兩種動(dòng)力版本，2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同需求，3.0T車型還標(biāo)配48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，頂配HSE 0-100加速僅需6.5秒。在越野性能上，承襲全地形能力，配備Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等，接近角、離去角等數(shù)據(jù)優(yōu)秀，涉水深度達(dá)900mm。在操控方面，方向盤反饋適中，在非鋪裝路面也有良好兼容性。整體而言，是一款性能亮點(diǎn)頗多的車型 。

先看動(dòng)力性能，2.0升4缸300PS渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能為入門車型帶來充沛的動(dòng)力輸出，峰值扭矩400N·m在城市道路行駛中可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。而3.0升360PS雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型更是動(dòng)力強(qiáng)勁，500N·m的峰值扭矩，配合48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅提供了更為迅猛的加速體驗(yàn)，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。特別是頂配HSE車型那僅需6.5秒的0-100加速成績，在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

越野性能是路虎發(fā)現(xiàn)五的一大優(yōu)勢(shì)。Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)猶如一位智慧的“越野導(dǎo)師”，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整車輛的懸掛、傳動(dòng)等系統(tǒng)。ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)讓車輛在復(fù)雜地形行駛時(shí)更加穩(wěn)定、安全。接近角34°、離去角30°、縱向通過角27.5°的數(shù)據(jù)，加上900mm的涉水深度，無論是攀爬陡峭山坡，還是趟過積水路面，都不在話下。主動(dòng)式后橋電子差速鎖等動(dòng)力科技，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在越野時(shí)的脫困能力。

操控方面，雖然方向盤操控不算十分精準(zhǔn)，但反饋適中。這種特性使得駕駛者在駕駛過程中能很好地感知路面狀況，尤其是在非鋪裝路面和爛路行駛時(shí)，能更好地應(yīng)對(duì)各種顛簸和復(fù)雜路況，為駕駛者帶來自信和舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)五憑借出色的動(dòng)力、卓越的越野性能以及良好的操控兼容性，在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，無論是城市出行還是野外探險(xiǎn)，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）