馬自達(dá)睿翼音響整體有一定品質(zhì)，能滿足日常需求，但也有提升空間。新款高端車型配備BOSE音響，相比老款是一大亮點(diǎn)。其原車音響輸出功率多在40W - 60W ，頻率范圍能滿足人耳可聽區(qū)間，中高音清晰、人聲還原度高，音量控制佳且有虛擬環(huán)繞音效。不過，它低音稍弱，與高檔汽車音響有差距。對(duì)音響要求不高的車主可以接受，追求高品質(zhì)則可選擇改裝 。

從音源輸入方面來看，馬自達(dá)睿翼的音響支持多種方式，CD、USB、AUX以及藍(lán)牙等，極大地滿足了不同用戶的多樣化需求。無論你是習(xí)慣用CD來享受原汁原味的音樂，還是喜歡通過藍(lán)牙連接手機(jī)播放自己喜愛的歌單，它都能輕松應(yīng)對(duì)。

虛擬環(huán)繞音效功能也是睿翼音響的一大特色。當(dāng)開啟這個(gè)功能，車內(nèi)仿佛化身小型音樂廳，營(yíng)造出類似現(xiàn)場(chǎng)演出的聲場(chǎng)效果。在駕駛途中，聽著環(huán)繞在四周的音樂，能讓人更加沉浸其中，為枯燥的駕駛增添不少樂趣。

然而，不得不說，它的低音部分的確稍顯薄弱。對(duì)于一些喜歡聽重低音音樂，比如搖滾、嘻哈風(fēng)格的用戶來說，可能就無法帶來那種強(qiáng)烈的震撼感。這也是為什么有些對(duì)音響品質(zhì)有更高追求的車主，會(huì)選擇對(duì)音響進(jìn)行改裝。

升級(jí)后的音響系統(tǒng)，如德國(guó)oiio歐艾或意大利史泰格獅子座LEO650C等，聲音搭配和諧，各頻段銜接自然，中頻溫潤(rùn)清晰，高音細(xì)膩悠揚(yáng)，低音強(qiáng)勁有力且富有彈性，能為車內(nèi)帶來截然不同的聽覺盛宴。

總的來說，馬自達(dá)睿翼的音響在基礎(chǔ)配置上能夠滿足大多數(shù)人日常駕駛時(shí)對(duì)音樂的需求，在中高音表現(xiàn)、音源輸入多樣性以及音效處理等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但如果想要追求極致的聽覺享受，尤其是對(duì)低音有較高要求的話，通過改裝升級(jí)音響系統(tǒng)無疑是更好的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）