美國(guó)道奇車性能頗為出色。其動(dòng)力性能堪稱一絕，多款車型配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，像挑戰(zhàn)者高性能版等，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，既能滿足日常駕駛所需，又能讓人盡享速度激情。操控性能亦是亮點(diǎn)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與扎實(shí)的底盤調(diào)校，使車輛在彎道表現(xiàn)優(yōu)異。此外，部分越野車型的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)突出，脫困能力強(qiáng)。總之，道奇車在性能方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

道奇旗下諸多車型在動(dòng)力上大放異彩。比如經(jīng)典的道奇挑戰(zhàn)者，部分版本搭載6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間可控制在3秒左右，起步與加速迅猛，扭矩輸出驚人，帶來強(qiáng)烈的推背感。道奇Charger也毫不遜色，其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛動(dòng)力，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定且底氣十足。道奇公羊系列中的運(yùn)動(dòng)版及霸王龍等車型，同樣憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在牽引、載貨等方面游刃有余。

在操控性能領(lǐng)域，道奇車的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒。駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向，無論是在城市道路中靈活穿梭，還是在蜿蜒山路上馳騁，都能精準(zhǔn)入彎、出彎。同時(shí)，扎實(shí)的底盤調(diào)校以及出色的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，不僅兼顧了舒適性與支撐性，還能有效過濾路面顛簸。即使在路況較差的地段行駛，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過多的震動(dòng)與不適。

越野方面，道奇部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可讓車輛輕松在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換。當(dāng)處于四驅(qū)鎖定模式時(shí)，前后扭力50:50分配，這使得車輛在面對(duì)泥濘、沙地等復(fù)雜路況時(shí)，脫困能力大幅提升，輕松應(yīng)對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻。

總的來說，美國(guó)道奇車憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性以及強(qiáng)大的越野能力，在汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，展現(xiàn)出獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車性能的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）