哈弗 H 驅(qū)的越野性能和操控性都十分出色。它采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，可依據(jù)路況與駕駛條件自動分配前后輪動力，既兼顧日常舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性，又能在必要時輸出強(qiáng)大越野驅(qū)動力。同時，發(fā)動機(jī)動力充沛，離地間隙較高，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，再搭配電子限滑差速器。在城市、高速、山區(qū)等不同路況下，都能憑借這些優(yōu)勢，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)與越野能力。

在城市道路上，哈弗H驅(qū)的智能四驅(qū)系統(tǒng)讓動力分配恰到好處。日常通勤時，車輛行駛平穩(wěn)舒適，即便是遇到濕滑路面或者急加速、急剎車的情況，系統(tǒng)也能迅速調(diào)整動力分配，確保車輛的穩(wěn)定性，減少側(cè)滑甩尾的風(fēng)險，讓每一次出行都安心無憂。

高速公路上，哈弗H驅(qū)更是展現(xiàn)出其強(qiáng)大的動力性能。動力輸出源源不斷，驅(qū)動力分配精準(zhǔn)無誤，車輛直線行駛穩(wěn)定可靠。在需要超車變道時，響應(yīng)迅速靈敏，能輕松完成動作，為高速行駛的安全與流暢提供有力保障。

而到了山區(qū)等復(fù)雜路況，哈弗H驅(qū)的越野優(yōu)勢就徹底彰顯出來。其扭矩輸出強(qiáng)大，爬坡能力堪稱優(yōu)秀，面對陡峭的山坡也能輕松應(yīng)對。防滑控制出色，無論是雪地、泥地還是沙地，都有對應(yīng)的模式。雪地模式下，動力輸出和扭矩分配合理，有效防止打滑；泥地模式增加輪胎扭矩，避免陷車；沙地模式調(diào)整懸掛和動力系統(tǒng)，降低陷車風(fēng)險。

總之，哈弗H驅(qū)憑借智能的動力分配系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動力輸出、專業(yè)的越野配置以及在不同路況下的出色表現(xiàn)，在越野性能和操控性方面都交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常出行還是戶外探險，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）