AT 變速箱與 CVT 變速箱在多方面存在不同。工作原理上，AT 通過液力變距器組合行星齒輪自動變速，CVT 則借助皮帶和變速輪盤工作，無齒輪結(jié)構(gòu)。使用效果上，AT 操作方便、連接平穩(wěn)，CVT 動力輸出線性、駕駛更平順。油耗方面，AT 較高，CVT 更具燃油經(jīng)濟性。優(yōu)點上，AT 技術(shù)成熟、能傳遞大扭矩，CVT 結(jié)構(gòu)簡單、體積小且省油。缺點方面，AT 傳動效率不高、換擋慢，CVT 鋼帶易打滑、急加速起步肉 。

從制造成本與重量來看，二者也有明顯差異。AT變速箱由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含眾多精密的行星齒輪等部件，在生產(chǎn)制造時需要更高的工藝和成本投入，這也使得它的重量較大。而CVT變速箱結(jié)構(gòu)相對輕巧，沒有復(fù)雜的齒輪結(jié)構(gòu)，其成本也相對較低，重量更輕，這在一定程度上有助于車輛整體的輕量化設(shè)計，對提升燃油經(jīng)濟性也有一定幫助 。

駕駛感受上，AT變速箱舒適度較為平均，在換擋過程中，頓挫感和換擋產(chǎn)生的噪音相對明顯一些。不過，它的操作較為直觀，擋位變化明顯，駕駛者很容易掌握換擋時機和節(jié)奏。CVT變速箱則憑借其獨特的工作原理，換擋近乎無縫銜接，駕駛過程中的平滑性極佳，幾乎沒有換擋沖擊，為駕駛者帶來更為舒適的駕駛體驗，動力輸出的線性特點，讓駕駛過程非常流暢。

在實際應(yīng)用場景中，AT變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，能承受大扭矩，適合對動力和穩(wěn)定性有較高要求的車輛，比如一些中大型SUV、硬派越野以及高性能車型。而CVT變速箱憑借其省油、平順的特點，在城市日常通勤的車輛中應(yīng)用廣泛，特別是一些主打經(jīng)濟節(jié)能和舒適駕駛的家用轎車 。

總之，AT變速箱和CVT變速箱各有千秋。消費者在購車時，應(yīng)依據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、對車輛性能的需求以及日常使用場景等因素，綜合考量后做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）