江淮 S 的發(fā)動機性能較為出色。江淮瑞風(fēng) S 系列主要配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，運用缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，最大馬力 150 匹，動力輸出強勁且加速響應(yīng)快。部分車型搭載的自然吸氣發(fā)動機，如 JAC 瑞風(fēng) S3 的 1.5 升、1.6 升引擎，也各有優(yōu)勢，能滿足日常駕駛。而且，憑借先進發(fā)動機技術(shù)與優(yōu)化傳動系統(tǒng)，車輛在不同路況下燃油經(jīng)濟性良好，換擋也頗為平順。

其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動機采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，從而提升了動力性能。渦輪增壓技術(shù)則在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時就可介入，為車輛提供強大的扭矩輸出，讓江淮S在起步和加速過程中都能展現(xiàn)出充沛的動力。

而像JAC瑞風(fēng)S3搭載的自然吸氣發(fā)動機也獨具亮點。1.5升自然吸氣引擎裝備VVT可變氣門正時技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精確控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，優(yōu)化進氣和排氣過程，提高了發(fā)動機的燃燒效率。多點燃油噴射技術(shù)也進一步確保了燃油的均勻分布，使燃燒更加充分。輕量化鋁合金缸蓋和缸體材料的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，還提升了散熱性能，有助于發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。1.6升自然吸氣引擎功率為126馬力，在日常駕駛場景中，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且足夠的動力輸出。

此外，江淮S在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)也值得稱贊。先進的發(fā)動機技術(shù)搭配精心優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，使得車輛在城市擁堵路況、高速公路行駛等不同場景下，都能盡可能地降低油耗，為車主節(jié)省用車成本。換擋平順這一特性，也極大地提升了駕駛的舒適性，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

總的來說，江淮S的發(fā)動機無論是在動力輸出、技術(shù)應(yīng)用還是燃油經(jīng)濟性和換擋平順性上，都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求，為消費者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）