摩托車(chē)碟剎為什么會(huì)響
摩托車(chē)碟剎會(huì)響,主要原因包括剎車(chē)片生銹、磨損,行駛中有微小沙粒進(jìn)入以及新車(chē)磨合等。長(zhǎng)時(shí)間未行駛或行駛中進(jìn)水,會(huì)使剎車(chē)片生銹產(chǎn)生刺耳異響,正常使用幾次往往能自行消失;碟剎的剎車(chē)片容易磨損,過(guò)度磨損會(huì)出現(xiàn)異響,此時(shí)需更換;新車(chē)磨合階段,剎車(chē)系統(tǒng)性能在幾百公里行駛后才逐漸穩(wěn)定;微小沙粒進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面,也會(huì)導(dǎo)致摩擦異響,清理即可。
當(dāng)摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間靜置未使用,空氣中的水汽會(huì)在剎車(chē)片上凝結(jié),久而久之便造成生銹現(xiàn)象。尤其是在潮濕的環(huán)境中,這種情況更容易發(fā)生。同樣,騎行途中遭遇雨水侵襲,或者經(jīng)過(guò)積水路段時(shí),水分進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng),也會(huì)讓剎車(chē)片生銹。生銹的剎車(chē)片表面不再平整光滑,制動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出尖銳的響聲。不過(guò)這種響聲不用過(guò)于擔(dān)心,隨著剎車(chē)的連續(xù)使用,摩擦產(chǎn)生的熱量和作用力會(huì)逐漸去除銹跡,異響通常會(huì)自動(dòng)消失 。
碟剎的剎車(chē)片本身就屬于易損部件,頻繁使用剎車(chē),或者騎行習(xí)慣不好,經(jīng)常急剎車(chē),都會(huì)加速剎車(chē)片的磨損。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度,原本的平整度和摩擦力發(fā)生變化,制動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常響聲。這時(shí)候,就需要及時(shí)更換新的剎車(chē)片,以免對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成進(jìn)一步的損傷,影響整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的性能。
新車(chē)在磨合階段,剎車(chē)系統(tǒng)的各個(gè)部件還處于相互適應(yīng)的過(guò)程。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài),在最初的幾百公里行駛中,可能會(huì)出現(xiàn)一些輕微的異響。這是正常現(xiàn)象,隨著行駛里程的增加,剎車(chē)系統(tǒng)的性能會(huì)逐漸穩(wěn)定,異響也會(huì)慢慢消失。
還有一種情況是,在騎行過(guò)程中,微小的沙粒可能會(huì)進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的接觸面。這些沙粒就像微小的“磨料”,在剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的摩擦,從而導(dǎo)致異響。遇到這種情況,只需對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行清理,去除沙粒,異響就能得到解決。
總之,摩托車(chē)碟剎出現(xiàn)響聲,原因是多方面的。了解這些原因后,我們就能在遇到問(wèn)題時(shí),快速判斷并采取相應(yīng)的解決措施,確保騎行的安全與順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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