東風啟辰 D 的性能和駕駛體驗整體表現(xiàn)出色，值得肯定。在性能方面，其動力輸出良好，發(fā)動機起步響應迅速，扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，傳動系統(tǒng)匹配順暢，換擋頓挫感不明顯。并且燃油經(jīng)濟性佳，空間實用性強，配置也頗為豐富。駕駛體驗上，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感適中，底盤兼顧舒適與穩(wěn)定，座椅設(shè)計合理，隔音效果也不錯。無論是日常通勤還是長途駕駛，都能為用戶帶來不錯的感受 。

在動力性能上，以啟辰 D60 為例，它配備的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機可圈可點。最大功率 93kW，最大扭矩 154N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在城市通勤時，起步和加速都十分平穩(wěn)。搭配的 5 速手動和 CVT 無級變速箱，尤其是 CVT 變速箱，換擋過程極為平順，幾乎察覺不到頓挫。而且，先進的發(fā)動機技術(shù)與輕量化設(shè)計的加持，讓啟辰 D60 的燃油經(jīng)濟性相當不錯，綜合路況下百公里油耗僅 6 - 7L。

操控方面更是一大亮點。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活，駕駛者能精準地把控行駛方向，方向盤的手感恰到好處，既不會過于沉重，也不會輕飄飄缺乏質(zhì)感。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在面對顛簸路面時，能有效過濾震動，保證車內(nèi)的舒適性；而在高速過彎等情況下，又能提供足夠的支撐力，確保車輛的穩(wěn)定性。

車內(nèi)舒適性也是東風啟辰 D 的優(yōu)勢。符合人體工程學的座椅設(shè)計，對身體的支撐和包裹性良好，長時間駕駛也不易感到疲勞。同時，車輛的噪音控制出色，無論是行駛時的風噪、胎噪還是發(fā)動機噪音，都被有效抑制，為駕乘者營造了安靜愜意的環(huán)境。

總的來說，東風啟辰 D 在性能和駕駛體驗上展現(xiàn)出了較高的水準。動力、操控與舒適性等方面都有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費者在不同場景下的用車需求，是一款性價比較高且值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）