凱迪拉克 ATS-L 車型的性能評(píng)價(jià)相當(dāng)不錯(cuò)。它在動(dòng)力上，28T 高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，最大功率 205Kw，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6.2 秒，動(dòng)力輸出充沛且加速推背感強(qiáng)。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋順暢迅速。操控方面，前置后驅(qū)、優(yōu)秀的懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來出色的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性。制動(dòng)性能上，Brembo 定制剎車系統(tǒng)效果強(qiáng)勁穩(wěn)定。整體出色性能帶來駕駛樂趣與舒適體驗(yàn) 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，這款車采用SIDI缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，配合全新8擋手自一體自動(dòng)變速箱，不僅換擋極為順暢，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，很好地實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡，百公里油耗僅7.8L，在高性能車型中，這樣的油耗表現(xiàn)難能可貴。

前置后驅(qū)的布局賦予了ATS-L良好的軸荷比，極大地提升了操控的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性。其配備的Brembo定制剎車系統(tǒng)堪稱一絕，具備優(yōu)秀的防熱衰減和防銹能力，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能提供可靠的制動(dòng)保障。鋁鎂合金運(yùn)動(dòng)換擋撥片的加入，為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣，在手動(dòng)換擋操作中感受操控的魅力。

第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛也是該車的一大優(yōu)勢，每秒能進(jìn)行1000次掃描路面，實(shí)時(shí)調(diào)整避震軟硬，無論是面對(duì)顛簸的城市道路，還是高速過彎，都能提供恰到好處的支撐力，有效過濾震動(dòng)，提升駕乘舒適性。同時(shí)，輕量化車身設(shè)計(jì)讓整車重量僅1600Kg，再加上50:50的車身前后配重，使得車輛的操控穩(wěn)定性、平順性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

總的來說，凱迪拉克ATS-L車型憑借出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控以及優(yōu)秀的制動(dòng)性能，在豪華運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。無論是追求駕駛激情還是日常舒適出行，它都能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）