識別鋼絲輪胎可從多方面著手。首先看輪胎標識，全鋼絲胎側壁標有 “SIDEWALL 后數字加 STEEL”，半鋼絲胎標 “SIDEWALL 后數字加 POLYESTER”。其次觀察簾線材質，鋼絲胎結合尼龍和鋼絲或完全由鋼絲編織。再看外觀，它更粗壯，花紋深刻，多數條紋順向，型號常以 “R” 開頭，價格相對較高。此外，觸摸感受結構、比較重量等方法也可輔助判斷。多種方法綜合運用，能更準確識別鋼絲輪胎 。

觸摸感受輪胎結構也是不錯的辦法。鋼絲胎的胎體是由多層鋼絲簾線組成的，當你觸摸輪胎內側時，能明顯感覺到堅硬的鋼絲層，那種質感是較為獨特的。而普通輪胎的胎體大多是尼龍或聚酯纖維材質，手感相對較軟，沒有鋼絲胎那種硬邦邦的觸感。

比較輪胎重量同樣能提供線索。一般來說，鋼絲胎要比普通輪胎更重一些。不過，這需要借助稱重工具，并且要有準確的參考數據來對比，否則單純憑借手感去判斷重量，可能存在較大誤差。

觀察輪胎條紋也有跡可循。鋼絲胎多數條紋是順向的，這是因為它采用子午線技術，有著垂直交叉的鋼絲結構。與之不同的是，尼龍?zhí)サ臈l紋多為斜交叉，采用的是斜交叉技術。

總之，識別鋼絲輪胎不是依靠單一方法就能精準判斷的。不同的識別方法各有其優(yōu)缺點，綜合運用多種方式，能最大程度提高判斷的準確性。在購買輪胎時，建議選擇正規(guī)銷售渠道和知名品牌，這樣能大大降低買到假冒偽劣產品的風險，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）