問界四驅(qū)性能十分出色，在眾多車型中表現(xiàn)亮眼。它采用增程式混合動力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)總功率達(dá) 330kW，總扭矩 660N·m，零百加速僅 4.8 秒，動力響應(yīng)快，推背感明顯，復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。續(xù)航方面，CLTC 工況下純電續(xù)航約 200km，綜合續(xù)航約 1300km，多種模式滿足不同需求。底盤經(jīng)精心調(diào)校，配備雙 FSD 可變阻尼減震器，兼顧運(yùn)動與舒適，帶來出色駕駛體驗(yàn) 。

在動力系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動機(jī)增程器與前后雙電機(jī)的完美配合，為車輛提供源源不斷的能量。即使車輛滿載，超過2.4噸的重量也絲毫不會讓它顯得力不從心，駕駛起來依舊輕盈流暢。無論是城市道路中超車，還是在高速上進(jìn)行再加速，問界四驅(qū)都能輕松完成，給駕駛者十足的信心。

續(xù)航能力上，CLTC工況下的純電續(xù)航約200km，能夠滿足日常城市通勤的需求，減少頻繁加油的麻煩。而綜合續(xù)航約1300km，又讓長途旅行變得更加從容，無需為續(xù)航里程擔(dān)憂。多種駕駛模式，如純電優(yōu)先、自動和燃油優(yōu)先等，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況自由選擇，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

底盤部分，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的經(jīng)典組合，經(jīng)過全新調(diào)校后，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動性與舒適性的平衡。雙FSD可變阻尼減震器更是一大亮點(diǎn)，它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。車輛重心下降15mm，不僅增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性，還在過彎等操作時減少了側(cè)傾，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。

總的來說，問界四驅(qū)在動力、續(xù)航和底盤等方面都有著出色的表現(xiàn)。強(qiáng)大的動力讓駕駛充滿激情，優(yōu)秀的續(xù)航解決了后顧之憂，舒適的底盤帶來愜意的駕乘感受。無論是日常出行還是長途跋涉，它都能成為可靠的伙伴，為用戶帶來卓越的汽車生活體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）