如何評(píng)價(jià)凱越的動(dòng)力表現(xiàn)
凱越的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能滿足日常駕駛需求,在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性方面較為突出。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好,低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,起步迅速,高轉(zhuǎn)速區(qū)間也能持續(xù)輸出動(dòng)力以滿足超車需求。不同排量和動(dòng)力組合各有優(yōu)勢(shì),如 1.3L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 組合起步輕快,1.5 排量手自一體動(dòng)力組合在高速和山區(qū)道路表現(xiàn)不錯(cuò)。而且其傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順,技術(shù)優(yōu)勢(shì)助力節(jié)能省油。
以1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,在城市道路行駛時(shí),油門反饋十分線性,輕點(diǎn)油門,車輛便能輕快起步,整個(gè)過(guò)程毫無(wú)拖沓之感。即使在走走停停的擁堵路況下,也能憑借低轉(zhuǎn)速時(shí)充足的扭矩輸出,輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)需要高速行駛時(shí),即便車速超過(guò)100公里每小時(shí),再加速雖然動(dòng)力稍顯不足,但完全能滿足基本需求。而與它搭配的CVT變速箱功不可沒(méi),動(dòng)力傳遞順暢無(wú)比,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音也非常低,為駕乘人員營(yíng)造了安靜舒適的環(huán)境。
1.5排量的手自一體動(dòng)力組合同樣有著出色的表現(xiàn)。在高速公路上,當(dāng)速度超過(guò)120公里/小時(shí),車輛仍能保持敏捷的加速響應(yīng),動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足,讓超車變得輕松自如。在山區(qū)道路行駛時(shí),其爬坡能力也可圈可點(diǎn),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的尷尬情況。
凱越還采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),極大地提高了燃油利用率,降低了油耗。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì),不僅減輕了車身重量,還有助于提高操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。其配備的變速器換擋平順,智能換擋邏輯能夠根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了良好匹配。
總之,凱越的動(dòng)力表現(xiàn)綜合實(shí)力出色,不同動(dòng)力組合適應(yīng)多種路況。先進(jìn)技術(shù)讓它在節(jié)能省油上有好成績(jī),換擋平順又帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn),是一款在動(dòng)力方面值得肯定的家用轎車 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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