豐田陸巡的越野性能與舒適性都相當(dāng)出眾。在越野性能上，它配備智能分配動(dòng)力的強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)，高離地間隙、較大的接近角與離去角，還有堅(jiān)固的車架和出色的懸掛系統(tǒng)，最大爬坡角度可達(dá) 45°，涉水深度 700mm，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余。舒適性方面，車內(nèi)空間寬敞，符合人體工程學(xué)的座椅材質(zhì)上乘，隔音佳且配置豐富，甚至還能通過(guò)改裝進(jìn)一步提升舒適體驗(yàn)。

強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)是陸巡越野的底氣所在。面對(duì)泥濘、沙地、巖石等復(fù)雜路況，它能迅速且智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛穩(wěn)定前行。高離地間隙讓陸巡在面對(duì)崎嶇路面、陡峭山坡時(shí)，無(wú)需擔(dān)憂底盤刮擦，暢行無(wú)阻。接近角與離去角的合理設(shè)計(jì)，使其在上下坡時(shí)輕松應(yīng)對(duì)，減少托底風(fēng)險(xiǎn)。堅(jiān)固的車架如同堅(jiān)實(shí)的骨骼，為越野提供可靠支撐，而出色的懸掛系統(tǒng)則像富有彈性的肌肉，有效吸收顛簸，即便是在極端路況下，也能保障車輛操控性。此外，它對(duì)不同標(biāo)號(hào)汽油的良好適應(yīng)性，讓駕駛者在偏遠(yuǎn)地區(qū)也無(wú)需為燃油擔(dān)憂。

車內(nèi)寬敞空間給予乘客足夠的舒展空間，無(wú)論是前排還是后排，都不會(huì)感到局促。符合人體工程學(xué)的座椅，采用高品質(zhì)材料包裹，不僅有著優(yōu)秀的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊。車輛的隔音工程做得相當(dāng)出色，高速行駛或是越野途中，外界的噪音被有效隔絕，營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等舒適性配置一應(yīng)俱全，極大提升了旅途的愜意感。若是將七座改為四座，中排換上獨(dú)立航空座椅，各種貼心功能更能帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)。

總之，豐田陸巡將強(qiáng)大的越野性能與出色的舒適性完美融合，無(wú)論是挑戰(zhàn)艱難險(xiǎn)阻的戶外越野，還是日常的城市出行、長(zhǎng)途旅行，它都能憑借自身優(yōu)勢(shì)，為駕駛者和乘客帶來(lái)可靠且舒適的體驗(yàn)，不愧是一款備受贊譽(yù)的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）