汽車(chē)跑偏不要慌，可先從輪胎氣壓、花紋磨損等方面排查原因并采取對(duì)應(yīng)措施。汽車(chē)跑偏原因多樣，可能是左右兩側(cè)輪胎氣壓、花紋磨損不一致，輪轂軸承預(yù)緊力不同，或是四輪定位失準(zhǔn)、前減震器失效等。發(fā)現(xiàn)跑偏，應(yīng)先測(cè)量并保證各輪胎胎壓一致，再看是否需要做四輪定位，之后對(duì)懸掛、底盤(pán)等進(jìn)行全面檢查，及時(shí)解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

首先，仔細(xì)檢查輪胎狀況。查看兩側(cè)輪胎花紋的磨損程度，若磨損差異明顯，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)受力不均而跑偏。建議全車(chē)使用同型號(hào)輪胎，前后軸兩個(gè)輪胎要保持一致且花紋深度相同，若輪胎磨損超過(guò)極限，需及時(shí)更換。同時(shí)，測(cè)量輪胎氣壓，確保各輪胎氣壓相等，氣壓不足時(shí)及時(shí)充氣。

若輪胎方面沒(méi)有問(wèn)題，接著考慮四輪定位。多數(shù)情況下，四輪定位失準(zhǔn)會(huì)引發(fā)跑偏，通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行四輪定位，可有效解決這一問(wèn)題。要是做完四輪定位后，車(chē)輛依舊跑偏，就要進(jìn)一步排查其他原因。

前減震器也是不可忽視的因素。前減震器失效或彈簧兩側(cè)變形緩沖不一致，都可能造成跑偏。可通過(guò)按壓車(chē)身或拆卸后比較，判斷減震器彈簧的好壞，也可用專(zhuān)用測(cè)試儀檢測(cè)減震器是否失效。

另外，車(chē)輛底盤(pán)部件的磨損情況也至關(guān)重要。像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等部件，若磨損過(guò)大出現(xiàn)不正常間隙，會(huì)影響車(chē)輛行駛方向。應(yīng)將車(chē)輛舉升，仔細(xì)檢查這些部件，有問(wèn)題及時(shí)更換。還有，某個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器回位不良也會(huì)導(dǎo)致跑偏，可在行駛一段距離后，通過(guò)觸摸輪轂溫度來(lái)判斷。

總之，汽車(chē)跑偏是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，它涉及多個(gè)方面。我們要按照一定的順序，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，逐步排查可能的原因，并采取正確的解決措施。只有這樣，才能讓車(chē)輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài)，確保我們的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）