剎車動(dòng)力減少的原因是多方面的，涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、相關(guān)部件及其他因素。制動(dòng)油方面，若長(zhǎng)久未換，或混入水分、空氣，又或是制動(dòng)主缸缺油等，都會(huì)影響剎車；真空助力泵問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致剎車動(dòng)力不足，比如抽氣性能減弱、線束燒壞等；此外，制動(dòng)系統(tǒng)積碳過(guò)多、輪胎磨損或胎壓不良等，同樣會(huì)致使剎車動(dòng)力減少。

制動(dòng)油方面的問(wèn)題不容小覷。剎車油有保質(zhì)期，一般兩年就需更換，時(shí)間一長(zhǎng)，水分和空氣便會(huì)混入其中，降低其沸點(diǎn)，進(jìn)而嚴(yán)重影響制動(dòng)性能。而且不同車型的更換公里數(shù)存在差異，務(wù)必按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行操作，同時(shí)要注意剎車油不能隨意混用。另外，若在更換剎車片等操作時(shí)未妥善保管，讓剎車油接觸到水分和空氣，也會(huì)使其物理性能改變，影響制動(dòng)效果。

真空助力泵出現(xiàn)狀況也會(huì)導(dǎo)致剎車動(dòng)力不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大時(shí)，真空助力泵的抽氣力度會(huì)減弱，造成真空度不夠，連續(xù)剎車時(shí)就容易出現(xiàn)制動(dòng)力衰減的情況。還有電子真空助力泵，如果車子沖進(jìn)積水，可能導(dǎo)致其進(jìn)水過(guò)熱燒焦，線束燒壞后，缺少助力，真空度不足，制動(dòng)力自然就減弱了。

制動(dòng)系統(tǒng)積碳過(guò)多同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。積碳會(huì)影響剎車片和剎車盤的正常運(yùn)作，降低剎車效果，這種情況就需要請(qǐng)專業(yè)人員清理積碳。輪胎狀況對(duì)剎車動(dòng)力也有影響，當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重或者胎壓不足時(shí)，剎車效果就會(huì)大打折扣，所以要定期檢查輪胎磨損程度和胎壓，確保其處于良好狀態(tài)。

總之，剎車動(dòng)力減少涉及多個(gè)方面。無(wú)論是制動(dòng)油、真空助力泵，還是制動(dòng)系統(tǒng)積碳、輪胎狀況，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響剎車動(dòng)力。車主們需要關(guān)注這些細(xì)節(jié)，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）