ESP 黃燈持續(xù)亮起，意味著車輛的電控系統(tǒng)可能存在故障。ESP 作為車輛重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)，能在緊急情況時(shí)保障車輛穩(wěn)定。而黃燈常亮，可能是傳感器故障，像線路老化、損壞影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳遞；也可能是線路出現(xiàn)破損、短路等問(wèn)題干擾信號(hào)傳輸；還有可能是控制模塊故障，影響了 ESP 系統(tǒng)正常運(yùn)行。出現(xiàn)此情況，需盡快送修排查。

首先，傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。車輛上諸多傳感器協(xié)同工作，為ESP系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如轉(zhuǎn)向傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和速度，一旦其線路老化或者遭受物理?yè)p壞，就無(wú)法精準(zhǔn)地將數(shù)據(jù)傳遞給ESP系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)判斷失誤，進(jìn)而使黃燈亮起。輪速傳感器同樣重要，若它出現(xiàn)問(wèn)題，不能準(zhǔn)確反饋車輪的轉(zhuǎn)速，ESP系統(tǒng)就難以對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行有效調(diào)控，故障黃燈便會(huì)持續(xù)發(fā)亮。

其次，線路問(wèn)題也不容忽視。汽車內(nèi)部線路錯(cuò)綜復(fù)雜，ESP系統(tǒng)的線路可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)破損、短路或者接觸不良的狀況。線路破損會(huì)使信號(hào)傳輸受阻，短路則可能引發(fā)信號(hào)錯(cuò)亂，而接觸不良會(huì)造成信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)。這些問(wèn)題都會(huì)干擾ESP系統(tǒng)正常接收和處理信息，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

再者，控制模塊作為ESP系統(tǒng)的“大腦”，一旦出現(xiàn)故障，后果嚴(yán)重?？刂颇K需要對(duì)各個(gè)傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并發(fā)出相應(yīng)指令來(lái)調(diào)節(jié)車輛的行駛狀態(tài)。要是控制模塊出現(xiàn)故障，整個(gè)ESP系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)陷入混亂，故障黃燈自然會(huì)常亮。

總之，ESP黃燈持續(xù)亮起并非小事，它提示著車輛電控系統(tǒng)存在隱患。為了確保行車安全，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)盡快將車輛送往專業(yè)的維修廠或4S店，讓技術(shù)人員使用專業(yè)設(shè)備讀取故障代碼，找出具體原因并進(jìn)行妥善維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）