DOT4和DOT5.1在成分、沸點、適用車型及性能等方面均有區(qū)別。成分上，DOT4是醇醚硼酸酯型，DOT5.1是硼酸酯；沸點方面，DOT4為230攝氏度，DOT5.1則高達270攝氏度。適用車型上，DOT4多用于普通家用轎車，DOT5.1主要用于跑車等高性能車輛。性能上，DOT4抗水能力強，DOT5.1抗氧化性能優(yōu)異。這些差異決定了不同的使用場景和選擇傾向 。

先從成分的角度深入剖析。DOT4由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化，還含有硼酸鹽；而DOT5.1是由高成本硅油基礎(chǔ)油精制而來。這種成分的不同，直接影響了它們后續(xù)多方面的表現(xiàn)。

沸點的差異，對剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。DOT4沸點為230攝氏度，在普通家用車正常行駛過程中，這個沸點足以應(yīng)對各種工況。但如果是激烈駕駛或者長時間連續(xù)剎車，DOT4可能會出現(xiàn)沸騰的情況，影響剎車性能。而DOT5.1擁有270攝氏度的高沸點，在高溫、激烈駕駛場景下，更不容易沸騰，能始終保持剎車的穩(wěn)定性和可靠性。

適用車型方面，DOT4憑借其能滿足日常普通駕駛需求的特性，成為大多數(shù)家用轎車和SUV的選擇。對于平穩(wěn)駕駛、日常通勤較多的車主來說，DOT4完全可以勝任。而DOT5.1主要面向?qū)x車系統(tǒng)有高標(biāo)準(zhǔn)要求的高性能車輛。跑車、性能轎車以及競技賽車在高速行駛、頻繁急剎車等工況下，需要更優(yōu)質(zhì)的剎車油來保障安全和性能，DOT5.1無疑是最佳選擇。

在抗氧化性能和凝點上，二者也有不同。DOT5.1有著優(yōu)異的抗氧化性能和高溫穩(wěn)定性，在高溫環(huán)境下性能穩(wěn)定，更換周期相對較長，一般2年或五萬公里更換一次即可。DOT4雖然也有不錯的穩(wěn)定性，但抗氧化方面確實不如DOT5.1。凝點上，DOT4凝點在零下40度左右，DOT5.1防凍性能相對較差，所以使用時要留意環(huán)境氣溫。

總之，DOT4和DOT5.1剎車油各有特點。車主在選擇時，應(yīng)根據(jù)車輛的具體需求、駕駛風(fēng)格以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件來綜合判斷，確保剎車系統(tǒng)能處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）