發(fā)動機 EGR 閥的功能是控制進氣歧管的廢氣量，將發(fā)動機燃燒排放的廢氣重新引入進氣歧管參與燃燒，以降低氮氧化物排放量，提高發(fā)動機工作效率。工作時，它依據發(fā)動機運轉狀況和外部環(huán)境，由廢氣循環(huán)控制單元數據調節(jié)閥開度。負荷運轉時開啟，使少量廢氣進入進氣歧管；怠速時關閉。通過這一系列操作，EGR 閥改善了發(fā)動機的燃燒環(huán)境，對節(jié)能減排和提升發(fā)動機性能意義重大 。

具體而言，EGR閥在降低氮氧化物排放量上有著卓越表現。氮氧化物是發(fā)動機燃燒過程中產生的有害氣體之一，對環(huán)境和人體健康都有不良影響。EGR閥將部分廢氣重新引入進氣歧管，這些廢氣參與新的燃燒過程，降低了燃燒室內的氧氣濃度，從而抑制了氮氧化物的生成，減少了尾氣中氮氧化物的排放，為環(huán)保助力。

在提高發(fā)動機工作效率方面，EGR閥也功不可沒。它使燃燒過程更加充分和穩(wěn)定，優(yōu)化了發(fā)動機內部的能量轉換。當廢氣參與燃燒時，改變了燃燒室內的氣體成分和溫度分布，讓燃料能夠更充分地燃燒，將更多的化學能轉化為機械能，進而提升了發(fā)動機的動力輸出和燃油經濟性。

而且，EGR閥還能有效改善發(fā)動機的燃燒環(huán)境。它通過調節(jié)廢氣的再循環(huán)量，避免了燃燒過程中的局部高溫和過濃混合氣情況，降低了爆震的可能性。爆震會對發(fā)動機造成嚴重損害，影響其使用壽命。EGR閥的存在減少了爆震現象，使得發(fā)動機能夠在更穩(wěn)定、更健康的環(huán)境下工作，延長了發(fā)動機的使用壽命。

總之，發(fā)動機EGR閥憑借其在控制廢氣量、降低排放、提升效率以及改善燃燒環(huán)境等多方面的功能，成為汽車發(fā)動機系統(tǒng)中不可或缺的重要部件，推動著汽車行業(yè)朝著更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）