發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不一定需要大修。燒機(jī)油的成因復(fù)雜多樣，可能涉及機(jī)油質(zhì)量、廢氣閥、活塞環(huán)等多個(gè)方面。若是因廢氣閥損壞、活塞環(huán)卡滯等因素導(dǎo)致的輕微燒機(jī)油，通過更換相應(yīng)部件或進(jìn)行簡單維修即可解決；但要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、拉缸等狀況，往往就必須大修。因此，要全面排查具體原因，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際情況來決定是否大修 。

首先，可以對廢氣閥進(jìn)行檢查。廢氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油廢氣被吸到燃燒室內(nèi)，引起燒機(jī)油。判別廢氣閥好壞的方法很簡單，拆下空濾帽，一人將鑰匙門轉(zhuǎn)到ACC擋位（不打車），踩到底油門踏板，另一人從節(jié)氣門口觀察進(jìn)氣道。若進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油，證明廢氣閥壞了，更換廢氣閥或許就能解決燒機(jī)油問題 。

活塞環(huán)故障也是常見原因。如果活塞環(huán)卡滯，但缸壁沒有嚴(yán)重拉傷，可嘗試解決卡滯問題，避免大修。不過要是活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，致使機(jī)油泄漏，且發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損嚴(yán)重，就可能需要大修了。

同時(shí)，密封件老化也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺少，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊漏油等。這種情況相對容易處理，更換密封件即可。

另外，機(jī)油質(zhì)量也不容忽視。若機(jī)油質(zhì)量不佳或加注過多，也可能出現(xiàn)類似燒機(jī)油的現(xiàn)象，此時(shí)更換合適的機(jī)油或許能解決問題。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油也有多種方法?？梢园纬鰴C(jī)油尺檢查液位，若明顯低于下線可能燒機(jī)油；也可觀察排氣管，長時(shí)間冒藍(lán)煙且內(nèi)壁有油漬則燒機(jī)油；還能通過觀察尾氣顏色，尾氣偏藍(lán)可能燒機(jī)油 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，不要盲目決定大修。應(yīng)耐心細(xì)致地排查廢氣閥、活塞環(huán)、密封件、機(jī)油質(zhì)量等多方面因素，全面了解發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況，再做出恰當(dāng)?shù)臎Q定，既能節(jié)省維修成本，又能讓車輛盡快恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）